Kampf dem Rost Elystar 50 Auspuff

[derheiko]

Hi,
ich habe meinen Elystar 50 seit nunmehr 6 Monaten und der Auspuff sah aus wie von einem 5 Jahre alten Roller abgeschraubt. Total verrostet.

Vor einem Monat bin ich beim Chemie-lernen wieder über das Verzinken gestolpert.

Rost entsteht wenn Sauerstoff (O2) auf Eisen (Fe) trifft.
Fe wird zu FeO2 (Eisenoxid) oxidiert.
Das Eisen gibt hierbei Elektronen an den elektronegativeren (gibt dafür Tabellen) Sauerstoff ab. Der Sauerstoff kann aus der Luft (O2) oder aus dem Wasser (H2O) kommen.
Salz (z.B. Meerwasser) verstärkt diesen Effekt enorm.

Wenn ich nun einen Zinkblock an das Eisen schraube wird das unedlere Metall von beiden (wie edel ein Metall ist gibt die "Spannungsreihe" wieder) vom Sauerstoff oxidiert. In diesem Fall der Zinkblock.
Zink (Zn) wird also zum ZnO (Zinkoxid) und gibt anstelle des Eisens seine Elektronen an den Sauerstoff.
Das Zink "opfert" also seine Elektronen anstelle des Eisens.
Daher nennt man einen Zinkblock an Eisen geschraubt auch "Opferanode"
Das Zink löst sich nach und nach auf während das Eisen heile bleibt.

Im Gegensatz zum Verzinnen muss man beim Verzinken nicht darauf achten, dass das Zink das Eisen komplett umhüllt.
Hier und da ein wenig Zink reicht. Es muss nur elektrisch leitend mit dem Eisen verbunden sein.
Hier sieht man so eine Opferanode an einem Schiffsrumpf:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode3.jpg
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode.jpg
und hier wie sie nach ein paar Jahren aussieht:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode2.jpg
Das Eisen drumrum ist schön geblieben, kein Rost.


Also bin ich in den Baumarkt gelaufen und wollte mir ein Zinkbrocken an den Auspuff basteln.
Gabs aber leider nicht, die hatten nur Zinkspray fürn Autoauspuff da, okay geht auch.
Und los gehts, Diesen Auspuffschutz abgeschraubt und erstmal Rost so weit es ging mit einer Drahtbürste entfernt und ordentlich Zinkspray drauf. Je dicker desto besser,desto länger "opfert" sich das Zink anstelle des Eisens. Ist ein mattes grau, sieht in blank Metall sicher besser aus aber soo schlecht nun auch wieder nicht.
Bin mal gespannt wie lange es hält, bisher ein paar Wochen.
Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht?

[Raltelis]

Wenn du ins Bauhaus mit Marineabteilung gehst, da haben die auch diese Blöcke mit Schweißlaschen in verschiedenen Größen.

Ich dachte immer die sind zum Beschweren von ich weiß nicht was? Jetzt weiß ich endlich vofür man die Zinkdinger braucht. Wofür ein Forum nicht alles gut ist.

In meinem Heizkessel "Brauchwasser" ist auch eine Opferanode, die sollte ich wohl mal erneuern.

[Jo17]

Hallo,
ich hab' jetzt erst 'mal das empfohlene "Elektro-Puzzie" ausprobiert. Vorher den Rost mit Drahtbürste und Schleifpapier so gut es ging abgeschliffen und danach mit dem Zeug eingeschmiert. Sieht zumindest besser aus als vorher. Was man wohl aber ersetzen sollte sind die Halteschrauben für den aufgesetzten Edelstahl Schutz. Hier habe ich die Schrauben kaum abbekommen. Ich denke im Baumarkt gibt es solche Schrauben auch aus Edelstahl.
Gruß Jo

[Raltelis]

Was man wohl aber ersetzen sollte sind die Halteschrauben für den aufgesetzten Edelstahl Schutz. Hier habe ich die Schrauben kaum abbekommen. Ich denke im Baumarkt gibt es solche Schrauben auch aus Edelstahl.
Gruß Jo

Das stimmt, wird hier im Forum mehrfach empfohlen.

[Bruno199]

die neuen edelstahlschrauben werden im kontakt mit dem rostigen stahl ebenfalls rosten !!!!!!!

[detewelle]

die neuen edelstahlschrauben werden im kontakt mit dem rostigen stahl ebenfalls rosten !!!!!!!

Und was macht man dann, wenn man den Schutz später auch noch einmal losmachen möchte?

Detlev

[Fonsis]

Hallo,
ich hab' jetzt erst 'mal das empfohlene "Elektro-Puzzie" ausprobiert. .....
Gruß Jo

Moin Moin.

ich hab mir auch dieses Elektro.Puzzie besorgt, aber noch nicht angewendet.
Ich habe das da etwas Bedenken, denn das Zeugs ist bei mir pechschwarz in der Tube. Kann ich das denn auf den silbernen Auspuff verwenden? Nicht dass der Auspuff hinterher ausschaut wie frisch durch den Dreck gezogen und komplett verhunzt ist?!

[Raltelis]

Natürlich nur auf schwarz anwenden, nicht auf silber oder Chrom

[seaman]

Hi,
ich habe meinen Elystar 50 seit nunmehr 6 Monaten und der Auspuff sah aus wie von einem 5 Jahre alten Roller abgeschraubt. Total verrostet.

Vor einem Monat bin ich beim Chemie-lernen wieder über das Verzinken gestolpert.

Rost entsteht wenn Sauerstoff (O2) auf Eisen (Fe) trifft.
Fe wird zu FeO2 (Eisenoxid) oxidiert.
Das Eisen gibt hierbei Elektronen an den elektronegativeren (gibt dafür Tabellen) Sauerstoff ab. Der Sauerstoff kann aus der Luft (O2) oder aus dem Wasser (H2O) kommen.
Salz (z.B. Meerwasser) verstärkt diesen Effekt enorm.

Wenn ich nun einen Zinkblock an das Eisen schraube wird das unedlere Metall von beiden (wie edel ein Metall ist gibt die "Spannungsreihe" wieder) vom Sauerstoff oxidiert. In diesem Fall der Zinkblock.
Zink (Zn) wird also zum ZnO (Zinkoxid) und gibt anstelle des Eisens seine Elektronen an den Sauerstoff.
Das Zink "opfert" also seine Elektronen anstelle des Eisens.
Daher nennt man einen Zinkblock an Eisen geschraubt auch "Opferanode"
Das Zink löst sich nach und nach auf während das Eisen heile bleibt.

Im Gegensatz zum Verzinnen muss man beim Verzinken nicht darauf achten, dass das Zink das Eisen komplett umhüllt.
Hier und da ein wenig Zink reicht. Es muss nur elektrisch leitend mit dem Eisen verbunden sein.
Hier sieht man so eine Opferanode an einem Schiffsrumpf:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode3.jpg
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode.jpg
und hier wie sie nach ein paar Jahren aussieht:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Bild:Opferanode2.jpg
Das Eisen drumrum ist schön geblieben, kein Rost.


Also bin ich in den Baumarkt gelaufen und wollte mir ein Zinkbrocken an den Auspuff basteln.
Gabs aber leider nicht, die hatten nur Zinkspray fürn Autoauspuff da, okay geht auch.
Und los gehts, Diesen Auspuffschutz abgeschraubt und erstmal Rost so weit es ging mit einer Drahtbürste entfernt und ordentlich Zinkspray drauf. Je dicker desto besser,desto länger "opfert" sich das Zink anstelle des Eisens. Ist ein mattes grau, sieht in blank Metall sicher besser aus aber soo schlecht nun auch wieder nicht.
Bin mal gespannt wie lange es hält, bisher ein paar Wochen.
Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht?

Hallo Heiko,

ich komme aus der christlichen Seefahrt und muss Dir leider sagen das, das mit den Anoden wenig Sinn macht. Du hast das zwar wunderbar erklärt, aber leider den Leiter "Wasser" ausser Betracht gelassen. Solange nicht beide Metalle mit dem Leiter "Wasser" umspült werden auch keine elektrolytische Ströme (galvanische Ströme) an der Anode abgebaut.
Aber für Unterwasserfahrten stimmt deine Theorie absolut.

Gruß...seaman...

[derheiko]

Nunja, ich weiß nicht wie wirksam Zink hier wirkt, ist auch mein erster Versuch mit sowas.

Dass Wasser benötigt wird kann ich mir nicht erklären.
Das Zink ist doch elektrisch leitend mit dem Eisen verbunden und zwar auf ziemlich großer Oberfläche. Wasser hat doch lediglich denselben Effekt, nämlich beide Metalle elektrisch leitend zu verbinden oder gibts da noch was?
Gibt ja auch speziell Zinkspray für Autoauspuffanlagen, da muss doch was dran sein.
Ich hoffe auf jeden Fall dass Du unrecht hast, seaman, denn sonst wär die ganze Mühe bei mir umsonst gewesen

Werd in ein paar Monaten mal berichten (wenn ich dran denke )