Hallo,

dann gebe ich hier auch mal meinen Senf dazu ab.

Grundsätzlich ist das Prinzip nicht schlecht. Ich selber nutze es aber nicht, spiele jedoch mit dem Gedanken dies einzubauen.

Die Batterie interessiert das übrigens überhaupt nicht welche Verbraucher angeschlossen sind, die heißt nämlich nicht umsonnst "Starterbatterie" und ist ausschließlich zum Starten des Motors vorhanden. Wenn der Motor läuft ist der Generator für die Versorgung des Bordnetzes und laden der Batterie zuständig. Hier müsste man sich dann die Frage stellen ob dieser genügend Leistung bringt. Die Elystar hat beispeilsweise von Hause aus bereits ein Problem damit.
Im Fahrbetrieb sollte die Lima wohl (meine Vermutung) der Fall sein, im Leerlauf - z.B. an der Ampel - sieht das sicher anders aus. Versuch macht kluch :-)

Also es spricht sicher nichts gegen den Einbau, wenn man die Absicherung vornimmt. Beim Kurzschluss fliegt dann einfach nur die Sicherung raus.

Gruß Thomas