Ok, Also Maschine am Heck auseinander nehmen muss man nicht? Oder muss die Heckverkleidung runter? Ich hab halt sowas noch nie gemacht. Deswegen meine etwas doofen Fragen.
Ok, Also Maschine am Heck auseinander nehmen muss man nicht? Oder muss die Heckverkleidung runter? Ich hab halt sowas noch nie gemacht. Deswegen meine etwas doofen Fragen.
Wenn dir bei der ersten Torxschraube das Werkzeug ausgeht, dann lasse es machen. Besser: Machs selber und besorg dir das Werkzeug. Das spart Zeit und Geld für später.
Den Katalog gibts auch hier im Forum, Preisliste hängt hinten dran.
http://www.peugeot-motocycles.de/liv...le_Modelle.pdf
2008 ist immer noch der Aktuelle.
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Danke Ralf, das ist doch schonmal was. Nen Torx-Schraubendreher habe ich soweit ich weiss nicht. Also, schon was dazugelernt.
Hallo Fonsis,
wenn Du den Gepäckträger bekommst,dann ist es auch für einen Laien nicht schwierig diesen zu montieren.
1) Sitzbank öffnen
2)Die vier Schrauben vom Haltegriff (hinten) lösen und herausnehmen
3) den Gepäckträger auf die vier Schrauböffnungen setzen und den Haltegriff mit den Schrauben wieder befestigen.
Das war schon alles. Dafür benötigst Du auch keine Torx sondern es sind ganz normale 10er Schrauben. Aber einen Torx Sortiment solltest Du schon kaufen, denn diese werden bei allen anderen Arbeiten benötigt.(Gibt es auch bei Louis für wenig Geld).
gruß aus Hamburg
Hi Miado,
danke für die Anleitung, damit sollte ich klarkommen.
Der Träger ist bestellt, kommt mit etwas Glück am Wochenende. Dann werde ich das Teil schon montiert bekommen. Toi Toi Toi!
Kauf dir kein billiges Topcase von Easyone und wie die Dinger heißen. Hatte ich selber drauf, naja die Halteplatte hat sich verzogen und der Koffer fing dann an zu klappern.
Hab mir eins von Givi geholt, so um die 45 Liter, klar kostet das ordentlich Geld, aber dafür hast du auch ein vernünftiges und stabiles Case hinten drauf.
Die Montage vom Träger ist wirklich einfach, Flügel abschrauben, Träger an den Flügel schrauben und dann zusammen wieder an den Roller.
So denn, Topcase ist drauf!
Hab mir von Louis ein 42 Liter Case geholt, das war recht günstig und schaut auch recht gut aus. Jetzt kommen noch 2 "Katzenaugen" hinten drauf, zur Sicherheit. Der Anbau an den Peugeot Träger war aber nicht so ganz ohne, da die Halterplatte des Cases nicht die vorgesehen Löcher zur Befestigung hätte. Und durch Stahl zu bohren hat ganz schön Schweiss gebraucht.
Wie dem auch sei, das Ding sitzt und gut ist's. Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich mir noch Windabweiser gönne. Dann wäre der Elystar genau so, wie ich ihn mir ausgedacht habe.
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