ich mache meine Inspektionen an sämtlichen Maschinen die ich hatte, seit 1983 selbst. (wenn kein teures Spezialwerkzeug dafür erforderlich war)

Meine Meinung ist, wer an den Maschinchen tunen kann, (Vergaser, Vario, Auspuff, CDI, usw.) kann sich auch einmal das Wartungsheft anschauen und versuchen, selbst zu kontrollieren und zu schrauben, was zu tun ist.

Wenn ich nicht weiter weiß, ist ja das Forum zur Hilfe da.

Und ich geb' allen Recht, die sagen, dass eine gute Dienstleitung auch Geld kosten muss. Was super billig ist, kann auch nicht gut sein.

Allerdings vertraue ich mir selbst am meisten. Das kostet zwar Zeit, macht aber auch Spass.