dann bedank ich mich mal recht herzlich bei euch, habt mir echt geholfen.
Bis dato
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Bis dato
hallo zusammen
ich wollte kein neues thema eröffnen da mein problem auch mit dem antriebsriemen zu tun hat. also zunächst zu dem pfeifen aus dem variokasten. ich kann sagen dass es bei mir nach der entdrosselung genauso war. ich hab dann ein bißchen durch diverse foren gegoogelt und das problem scheint wohl bei mehreren ludix der fall zu sein da aber keiner etwas negatives berichten konnte hab ich mir auch keine weiteren gedanken darüber gemacht. jetzt hab ich bei 4700km das erste mal den antriebsriemen gewechselt (was ja bei der 5000km inspektion fällig währe). das besagte pfeifen setzt bei mir jetzt ca
5km/h später ein (ca 55km/h) als bisher. dafür hab ich jetzt ab ca 45 km/h bzw mittlerer drehzahl ein geräusch das ich am ehesten mit einem autokühler vergleichen würde (also wenn man das auto ausschält und der kühler noch läuft). dazu ist , wie ich finde, eine stärkere vibration gekommen(aus richtung motor aber auch leicht auf den fußabstellblechen). das geräusch und die vibration verschwinden dann aber wieder ab ca 65km/h . Der abzug aus dem stand weg ist besser geworden jedoch finde ich die gasannahme wärend der fahrt etwas träger. bisher hatte ich mir das so erklärt das sich der neue antriebsriemen erst an die "schräge" der vario und der kupplung anpassen muss, also quasi eingefahren werden muss .ist das richtig oder lieg ich komplett falsch ?
danke für hilfe
grüße loco
gewichte: 8g
auspuff: laser pro original
kupplungsfedern: Malossi Grün
An die "Schräge" anpassen ist falsch. Der Riemen ist unverbraucht und somit breiter. Das merkt man schon bei der Gasannahme. Positiv ist aber die bessere Endgeschwindigkeit. Anpassen braucht sich der Riemen nicht.
Neuer Riemen:
Beschleunigung etwas besser
Gaswechsel träger
Endgeschwindigkeit höher
Neuer Riemen und neue Rollen:
Beschleunigung gleich bis etwas besser
Gaswechsel gleich
Endgeschwindigkeit höher
Die "Nebengeräusche" sollten mit neuem Riemen etwas früher auftreten. Wenn du sagst alt:55 neu: 45 dann ist das ok.
Geändert von Raltelis (02.06.2009 um 21:49 Uhr)
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
alles klar, dankeschön.dann werd ich mir wohl demnächst neue rollen bestellen. das heißt ich muss mir keine sorgen machen und kann bedenkenlos fahren
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