Tuning: Kupplung, Anzug und Vergaser

[berlin37]

Hallöchen,
ich habe ein paar Fragen!

Zu meinem Roller:
Ich fahre einen Elyseo 50 mit Wegfahrsperre.
Ich habe die Anschlagdrossel entfernt und habe einen Tecnigas Silent Pro Auspuff drauf (SO LIEF ER AUCH PERFEKT)
Nun habe ich mir aber am Wochenende eine HEBO RACING N Kupplung eingebaut, da meine schon fast komplett abgenutzt war (vorher originale)!

Bevor ich die Kupplung verbaute, fuhr ich mit 8Gramm Variorollen.


Geschichte:
Ich habe keine andere Gegendruckfeder verbaut, nur die Kupplung mit den grünen mitgelieferten Federn.
Seit dem ist die Leistung aber nicht besser, ich würde eher sagen ein bisschen schlechter. Ich versuchte 7Gramm rollen zu verbauen, doch damit lief er noch schlechter. Heute kaufte ich mir 8,5 Gramm Rollen, damit fährt er eindeutig besser. Mein Roller lief aber zu mager, also hing ich die Vergasernadel ganz nach oben, so sieht die Zündkerze wenigstens besser aus, eine andere Hauptdüse muss jedoch noch verbaut werden!


Meine Fragen:

1. Warum bringt mir die Kupplung nicht wirklich mehr Leistung, mache ich etwas falsch, muss ich anders abstimmen?
Ich habe gelesen mit einer Sportkupplung fährt man eigentlich 4,6 Gramm, ich habe aber das doppelte, doch mit 7Gramm lief er schon schlechter!?
2. Welche HauptDüse ist Standartgemäß im Elyseo verbaut? (56, 80, 90...???)
3. Weiß jemand wie ich die Hebo Racing N über die Imbusschrauben Feineinstelle (federvorspannung)? was passiert wenn ich nach links drehe, was passiert wenn ich nach rechts drehe? - ich weiss es ist dazu da um die kupplungszeiten einzustellen, jedoch welche richtung schrauben um früher zu kuppeln, welche richtung um später zu kuppeln?


Ich wäre sehr Dankbar, wenn ich eine liebe und nette Hilfe von euch bekommen würde, Danke!