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Thema: Helm-Visier

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    War nicht auch ein Punkt: Billig?

    http://www.asmc.de/de/Optik/Sonnenbr...larized-p.html

    Ist mir etwas zu teuer.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  2. #2
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    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    War nicht auch ein Punkt: Billig?

    http://www.asmc.de/de/Optik/Sonnenbr...larized-p.html

    Ist mir etwas zu teuer.
    Die Oakley-Brillen sind jeden Cent wert... Super verarbeitet, verzeihen auch mal ein Runterfallen oder Herumrutschen - meine habe ich inzwischen ein Jahr, sie war bei 14 Flügen (national und international) dabei, sie sieht noch aus wie neu.

  3. #3
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    Moin,

    ich hatte vor einigen Jahren einen Dainese-Jet mit Standard-Klarvisier und zusätzlichem dunkelgetöntem Visier, das für die Umgebung nahezu schwarz war.

    Im Sommer war das dunkle Klasse, aber Ende September mußte ich das klare Visier montieren, da ich ab spätem Nachmittag nicht mehr viel erkennen konnte.

    Sowas betrifft mich nun längst nicht mehr, seit ich Helme mit eingebauten Klapp-Visieren benutze.
    Gruß aus HH-Horn
    Bix (Manfred)

    Satelis 125 Avenue - EZ 10/08

  4. #4
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    Na ja, die Sonnenbrille (ne 200€ Ray-Ban übrigens) tut halt weh wenn der Helm auf die Bügel drückt. Mein Helm sitzt nicht wirklich locker - ist allerdings ohne Brille sehr bequem.
    Peugeot Ludix Blaster 50cm³

    Webdevelopment Schreiber

  5. #5
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    Alternative:

    Helm mit integriertem Sonnenviser kaufen. Für mich nie mehr ohne!

    Ich habe mir letzen Monat einen Klapphelm mit integriertem Sonnenschutz gekauft und kann nun sogar sehr schnell auf eine Tunnelfahrt reagieren, wenn es sein muss. Toll!

    Und für 200 Euro bekommt man locker einen guten Helm mit eben dieser Ausrüstung...

    Detlev
    Elystar 50@50

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