Aussetzer beim Beschleunigen Ludix Blaster

[Motorhead]

Hallo an alle!

Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer LUDIX Blaster, 3,6 kw. Bis jetzt 140 km am Tacho.

Beschleunigt problemlos bis 40 kmh, dreh ich dann aber weiter am gasgriff
Um z.b. auf 55 zu beschleunigen, fängt der motor an zu stottern.(einzelne aussetzer, egal ob motor kalt oder warm). Lass ich dann am gasgriff wieder nach, hören die aussetzer auf.
das problem hat ab ca. 80 km angefangen.
Da ich am einfahren bin, achte ich immer darauf, keine zu hohen drehzahlen zu verursachen und fahre praktisch nie mit höchstgeschwindigkeit.
Ansonsten bin ich mit dem roller sehr zufrieden, ausser dass beim starten immer ca. 5 versuche notwendig sind. (ist das normal?)

würde mich freuen, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte, was die mögliche ursache ist und wie ich es beseitigen kann.
Vielen Dank.

Grüsse

[Glückspirat]

Hallo und Willkommen!

Ich würde da nicht viel selbst Probieren sondern das Fahrzeug sofort zu deinem Händler bringen. Bei so einen geringen Kilometerstand hast du sicher noch Garantie.

[Kipperlenny]

ausser dass beim starten immer ca. 5 versuche notwendig sind. (ist das normal?)

Moin

Das hatte ich auch - und wenn es abend kälter war nach einem warmen tag ging er so gut wie gar nicht an - meine Werkstatt hat das Gemisch dann fetter eingestellt (habe ich beim ersten Kundendienst machen lassen) - seit dem habe ich keine Probleme mehr.

Meinst du mit "Aussetzer" richtige Aussetzer oder mehr so ein Leistungsloch? Denn sowas (also da wo normalerweise Leistung ist um die 40km/h manchmal keine ist) habe ich manchmach auch - höchst selten allerdings - und ich bin noch am überlegen ob ich selber schuld bin und vielleicht das Gas kurzzeitig nicht richtig festgehalten habe....

[Raltelis]

Hört sich an wie Magerruckeln. Ab zum das ist auf Dauer schädlich.

[Motorhead]

Vielen dank für eure tipps!

Es handelt sich um einzelne Aussetzer mit Ruckeln.

Werde sie zum Händler bringen.

Grüsse

[Motorhead]

Hallo zusammen

Also…hab gerade den Roller vom Händler retour geholt.

Er sagte, er hat Eisenspäne aus dem Vergaser entfernt. Das ist normal bei neuen Motoren, und diese Späne haben die Aussetzer verursacht.

Nur hat sich nichts geändert, die Aussetzer kommen trotzdem wie gehabt.
Fühlt sich an, als würde kurz kein Gas angenommen. Kann sein, dass ich zu schnell am Gasgriff drehe? Oder hängt es mit der Drosselung zusammen? Werde meinen Mechaniker wohl nochmal nerven müssen.

Er meint, auch das schlechte Anspringen hängt mit den Produktionsrückständen zusammen.
Werd mir allerdings erst morgen ein erstes Urteil bilden können, wenn der Motor völlig ausgekühlt ist. (Solang er heiss ist, springt er immer auf Anhieb an)


Was mir am Ludix Blaster negativ auffällt, ist die Anzeige:

Benzinanzeige blinkt bereits wenn Tank noch drittelvoll
Temperaturanzeige zeigt immer irgendwie das gleiche
Die Stop-Lampe ist bei Sonneneinstrahlung fast nicht sichtbar
Und das ganze Armaturenbrett ist überhaupt nur mit Verrenkung zu sehen

Und der Scheinwerfer könnte auch besser sein.

Aber das sind Kleinigkeiten. Habe bis jetzt vier 50er „verbraucht“ und die Blaster ist mit Abstand mein bestes punkto Spritzigkeit und Fahrgefühl.


Grüsse

[Raltelis]

Er sagte, er hat Eisenspäne aus dem Vergaser entfernt. Das ist normal bei neuen Motoren, und diese Späne haben die Aussetzer verursacht.

Das ist genauso normal, wie das die Erde eine Scheibe ist. Wenn ich solche Rückstände aus dem Ansaugbereich räumen würde, würde ich garantiert dem Kunden nicht davon erzählen.

[Motorhead]

@raltelis

kannst du mir das näher erklären?

(null-durchblick)

[Kipperlenny]

Die Tankanzeige blinkt ja nur beim Beschleunigen etc. - erst wenn sie wirklich durchgängig leuchtet solltest du dir Gedanken machen bald zu tanken Ich tanke alle 100km und das sind dann immer ~4.5l.

Hat dein Mechaniker das Gemisch nicht fetter eingestellt?! Das ist meiner Meinung nach bei dir auf jeden Fall nötig - alleine schon wegen den Startproblemen.

Übrigens: Bei mir fährt und startet der Blaster mit Super Plus besser!

[Motorhead]

Mein mechaniker hat das gemisch nicht fetter eingestellt. Hab ihn darauf angesprochen, hat gesagt dass ist nicht nötig. (Werde morgen noch ein telefonat mit ihm haben, ich lass nicht locker)

Du fährst super plus? Die meinungen darüber sind ja geteilt.

Werds aber bei der nächsten tankfüllung probieren.