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Thema: Springt nicht an Elystar 50 Tsdi

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard

    Nachdem du das Fahrzeug übertragen gekauft hast.... Wer weiß was da schon dran herumgeschraubt wurde. Du kannst noch die Belegung am Steuergerät kontrollieren. Vielleicht sind die Pins verdreht. Sonst kannst du nur noch neue Teile probieren.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2
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    Hallo und vielen Dank,
    ich sauge die Tipps und tricks auf wie ein Schwamm, daran habe ich auch
    schon gedacht. Aber wo kann ich die Belegungssteckverbindungen einsehen?
    In dem Werkstatthandbuch ( Funktionsprinzip des TSDI) ist ein solches
    Schema leider nicht enthalten. Der Witz ist ja, dass ich sonst ( bis auf dieses Forum) keinen Ansprechpartner finde. Auf meiner Ecke befinden sich zwei
    Peugeot (Roller) Vertretungen. Als ich dort Vorstellig wurde, sagte mir der eine
    Händler ich möge mir lieber einen neuen Kaufen und er hätte schon mal versucht einen zu reparieren, ohne Erfolg. Er sagte mir auch, dass er die
    Finger davon läßt. Und der andere Händler lachte nur Doof und sagte " na dann mal viel Spaß". Das diese Rollershops überhaupt Peugeot Roller verkaufen dürfen ohne eine weiterführende Reparatur machen zu können
    ist echt ein Witz. Zumal eben diese Händler von Peugeot als autorisierte
    Fachwerkstätten im Internet empfohlen werden
    Ich habe mir extra Urlaub genommen um meine Oma Ely wieder zu reanimieren.
    Als erstes werde ich heute mal den Kompressor mit einem Stationären
    Gerät simulieren. Ich werde also 8 bar auf den Lufteinlass der Einspritzanlage
    geben. Vielleicht bekomme ich ja wegen Druckmangels die Fehlermeldungen
    11 und 12 . Mal sehen was passiert. Aber das mit den Steckverbindungen
    werde ich gerne Prüfen. Weißt du wo ich ein Belegungsplan herbekomme.?
    Viele Grüße

  3. #3
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    Technische Dokumente (wie z.b. einen Schaltplan) darf nur Peugeot Motocycles selbst weitergeben. Aber frag mal bei deinem Händler. Vielleicht hilft er dir weiter. Sonst kannst du nur bei http://www.peugeot-scooter.de/ anrufen und fragen.
    Gruß
    Glückspirat
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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  4. #4
    Herr Ert Gast

    Standard

    Auf der rollertuningpage.de findet man fast alles.
    Allerdings muss man sich erst (kostenlos) anmelden, bevor Zugriff auf sowas hat...

  5. #5
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    Standard

    Zitat Zitat von Herr Ert Beitrag anzeigen
    Auf der rollertuningpage.de findet man fast alles.
    Allerdings muss man sich erst (kostenlos) anmelden, bevor Zugriff auf sowas hat...
    Danke, Kannst Du mir sagen wie die vollständige Internetadresse lautet
    Lieben Gruß

  6. #6
    Herr Ert Gast

    Standard

    Das ist die vollständige Adresse.

  7. #7
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    Hi kannst du mal sagen wie weit du bist ob der schon leuft würde mich voll interessieren?

  8. #8
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    Standard

    Danke für den Hinweis, wie ich bereits berichtete sind die Händler
    hier in meiner Region nicht sehr bewandert. Gemäß dem Händler
    in Wentorf bei Hamburg gibt es ja nichteinmal eine Fehlerdiagnoseliste und Fehler selber auslesen würde auch nicht funktionieren. Das kann man nur
    mit einem Diagnosegerät ?????? Mittlerweile verkauft der auch Rasenmäher
    was ja nicht schlecht ist aber Roller sollte dieser Händler vollständig aus dem
    Programm nehmen. Da er ja ohnehin alle Reparaturarbeiten ablehnt.
    In Adendorf bei Lüneburg wolle man sich nicht mit dem Thema beschäftigen.
    Gemäß Aussage des Händlers haben die mal versucht einen TSDI zu reparieren
    Chef : " mein Schrauber hat mal zwei Tage an einem Ely gefummelt und nicht
    hinbekommen, seit dem Raten wir die Dinger zu Entsorgen" ( O-TON )
    Bei Peugeot verweist man mich immer auf die Händler ????
    So nun kommst Du. Ich habe keine andere Wahl diesen Elystar selber
    zu aktivieren .
    Schönen Gruß

  9. #9
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    Standard

    Wenn er offizieller Händler ist hat er online Zugriff auf die technische Dokumentation. Egal ob er auch Rasenmäher repariert oder nicht. So ist das zumindest in Österreich. Ich glaube nicht, dass es in Deutschland anders ist.
    Gruß
    Glückspirat
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  10. #10
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    12.04.2009
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    Standard

    Glaube mir bitte, die wollen nichts mit TSDI zu tun haben.
    Wenn Du mal das dringende Bedürfniss hast zu lachen, ruf mal
    die Werkstattbesitzer an und Frage nach Reparaturarbeiten an einem
    Elystar 50 TSDI. Sei gewiss wenn ich hier jemanden hätte der mir den
    Roller repariert, würde ich das gerne in Anspruch nehmen.

    Dank deiner Hilfe habe ich schon eine Kabelfehlbelegung gefunden.
    Das bedeutet nur noch Fehlermeldung 11

    Frage :
    Auf dem Stecker von dem Luftinjektor stehen nur A und B und
    nicht wie im Plan 1 und 2 bedeutet A = 1 und B = 2 ????????
    Wenn es so wäre hätte ich den zweiten Fehler gefunden !!!!
    Lieben Gruß

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