Servus , Elystar-Genervter !

Also zu Deinem Startproblem kann ich nur sagen , es gibt schon ein paar

grundsätzliche Fehlerursachen die in Frage kommen .

Erstens kein Zündfunke , zweitens kein Kraftstoff

oder auch Ventilspiel zu klein , dadurch zu wenig Kompression .

Erstens : Wenn das Ding heiß nicht anspringt , Zündkerze raus ,

Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze .

Zündkerze an den Zylinderkopf halten und starten . Entweder es knallt dir der

Funke eine auf deine Finger oder er spingt an der Zündkerzenelektode in

Zentel-Sekunden über.

Wenn nicht , Zündspule oder Zündkerze kaputt .

Zweitens : Kein Kraftstoff ? Bekommt der Vergaser kein Benzin ? Oder ist die

Zündkerze nass , wenn nach oftmaligen Startversuchen der Bock nicht

anspringt ?

Ein kleine Hilfe : Wenn der Motor heiß ist und Benzin wird beim Starten in den

Verbrennungsraum eingespritzt , dann raucht das verdampfte Benzin aus dem

Zündkerzenloch leicht raus . Also bekäme der Verbrennungsraum Sprit !

Oder wie siehts mit dem Kompressionsdruck im heissen Zustand aus ?

Wie ist die Motorleistung , bevor Du den Roller heiß abstellst ?

Wenn Du den Motor abstellt und gleich wieder startest , springt er wieder an ?


Es wär doch gelacht , wenn das Problem nicht zu finden wäre!

Der Rollernarr