Starter / Anlasser geht nicht mehr aus

[Glückspirat]

Einen Schaltplan mußt du auch nicht lesen können. Ich versuchs zu erklären. Du hast am Relai 4 Kabeln. 2 Dünne und 2 Dicke. Die zwei dünnen Kabel sind der Steuerstrom für das Relai. Wenn du am Startknopf drückst fließt Strom durch eine Wicklung. Ein Magnetfeld entsteht und der Schalter für die dicke Plusleitung zur Batterie wird angezogen (eingeschalten). Die Minus Leitung ist nicht geschalten, sie geht direkt zur Batterie. Wenn du nun sagst du ziehst das Relai ab und der Starter dreht sich noch immer kann nur an der Plusleitung oder im Relai ein Fehler sein. Entweder hat das starke Kabel einen Schluß (Rot und Schwarz überbrücken das Relai), der Stecker vom Relai ist innen geschmolzen und hat einen Schluß oder das neue Relai ist defekt.

Eine andere Möglichkeit gibt es nicht.