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Thema: Drosselklappen neu anlernen nach Re-Tuning?

Baum-Darstellung

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  1. #6
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    Danke für die Tip´s!!

    Habe heute die Zündkerze mal rausgefriemelt - und, was war drinn!?
    Nicht die die eigentlich drinn sein sollte!
    Drinn war eine NGK R CR7EKA
    Habe jetzt NGK R CPR8E rein gemacht.

    Lief den 1.km gut. Erste kreuzung ging sie wieder aus, sprang dann aber recht gut an. Innerhalb der nächsten 2 km hatte sie probleme mit dem anfahren, soff dabei ständig fast ab, was nur durch ein zurücknehmen des Gas zu verhindern war. Wenn man langsam beschleunigte soff sie nicht ab und man konnte dann ab einer gewissen geschwindigkeit (ca 25 km/h), das Gas voll aufdrehen. Hatte auch eine gute beschleunigung.
    Ein bis zwei km später hatte sie dann auch Probleme wenn man aus einer höheren geschwindigkeit aufdrehte, z.b. wenn man bei 40km/h etwas schneller gas gab, soff sie wieder fast ab.
    Wenn man das Gas beim beschleunigen etwa in der Mitte hielt gab sie so ab 35-40 km/h von alleine VollGas ohne das man am Gashan drehte!?

    Was ist da los?
    Muß der Motor sich erst an die neue Zündkerze "gewöhnen"?
    Achja, Kerze sah aber normal aus. Rehbraun.
    Scheiße, ich habe vergessen nachzumessen ob der abstand bei der Zündkerze 0,5mm beträgt!
    Nich schon wieder ausbauen! Schluchz!

    Schöne Grüße
    Geändert von cziby (11.03.2010 um 17:34 Uhr)

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