Viva3 Kaltstart?!

[DanielDD]

Vielen dank.....
Das Forum hier ist schon recht gut, aber relativ wenig besucht!

[Glückspirat]

Über Internet ist es schwer zu beurteilen aber bei deinem Problem ist aller Wahrscheinlichkeit nach Schmutz im Vergaser. Das sollte man in erster Linie kontrollieren. Dazu muß man den Vergaser ausbauen, die Schwimmerkammer öffnen und den Inhalt kontrollieren. Findet man in der Kammer keine Rückstände und sind alle Düsen sauber kann man beginnen die Kaltstarteinrichtung zu verdächtigen. Vorher machen Vermutungen keinen Sinn.

(Wenn du noch Garantie hast solltest du aber vorher bei deinem Händler vorbeischauen und das Problem mit ihm besprechen, da du falls du es selbst machen möchtest die Garantie verlieren kannst.)

Weiters könnste der Motor irgendwo falsche Luft saugen. Das würde die erhöhte Drehzahl erklären

[DanielDD]

Mein Händler hatte schon den Vergaser abgelassen und er meinte war soweit alles I.o.
Die erhöhte Drehzahl ist ja nur wenn es recht kalt ist. Wenn er dann war ist läuft der 1a.
Habe heute nochmal den Luftfilter richtig ausgewaschen, Luftfilterkasten gereinigt und den Luftfilter mit Filteröl ein gesprüht, aber es ist keine Besserung!
Vielleicht ist auch aus Grund X der Vergaser verstellt und muss nur neu eingestellt werden.

[Glückspirat]

Naja. Es ist ein Unterschied zwischen ablassen oder ausbauen und nachschauen. Ich denke aber dein Händler weiß schon was er tut. Er hat ja das Fahrzeug vor Ort.

Erhöhte Drehzahl hat der Motor eigentlich nur dann wenn er irgendwo undicht ist. Das heißt, er saugt vorm Gasschieber Luft. (Das Ding welches du beim Gasgeben betätigst) Das kann im Ansaugbereich liegen oder aber auch an den Kurbelwellensimmeringen. Wird der Motor warm dichtet er wieder ab und der Effekt ist vorbei.

Aber ich will nicht schwarz malen. Vielleicht ist es ja wirklich nur ein Einstellungsproblem.

[Blaster-Tom]

Ich schließe mich glückspirat an. musste mal gesagt werden.

PS: noch einer aus dresden hab euch auf die hp gentwortet und per maill

[DanielDD]

Also, Probleme am Roller sind gelöst oder eher werden nächste Woche gelöst.
Das mit der Drehzahl ist der E-Choke.
Dann das mit dem kein Gas annehmen liegt daran, das es von Peugeot eine Rückrufaktion gibt wo die Membran getauscht werden muss und die bedüsung im Vergaser.
Zudem sind die Variogewichte zerstört.... ja nicht nur defekt oder leicht runter.....
Mein Roller ist in der Wartung und vor 2000km wurden die Variogewichte gewechselt.
Habe die Stage6 SportPro Variomatik in meinem Roller verbauen lassen.
Jetzt ist es so das die aussehen als hätte man diese mit einer Feile bearbeitet.
Sie sind bis auf das Metall runter abgetragen. Wenn ich diese mitbekomme bei der Abholung stelle ich mal ein Bild rein.
Mein Händler meint das hat er noch nie gesehen.
Problem war einfach das die Variogewichte zu weit nach außen kommen und sich dadurch verklemmen können. Also alle die eine SportPro fahren, lieber mal genauer nachsehen.
Jetzt wird bestimmt kommen das evtl. zu kleine oder die falschen Variorollen verbaut wurden. Nein, wurden nicht, sind Original Stage6 in 16mal....... wie sie auch in der Vario drin waren....

Werde mal ein Bild Online stellen wenn ich diese dann habe!