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Thema: Elystar 150 Startprobleme Anlasser dreht leer

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Und weiter geht es:
    Nun habe ich den anderen ( alten ) Freilauf wieder eingebaut. Beim ersten Startversuch "verstarb" die Batterie. Tatsächlich Null Volt. Mein Ladegerät verweigerte die Stromabgabe.
    Ich also los und eine neue gekauft. In vollem Zustand eingebaut und jetzt kommt das Unfassbare:
    In dem Moment, in dem ich Plus anlege beginnt der Anlasser zu drehen. Ohne, dass der Zündschlüssel drin steckt! Nachdem er das zwei Mal gemacht hat stecke ich den Zündschlüssel rein, drehe ihn und schon ist der Motor an. Ist das der memory-effekt?
    Da mein Verdacht auf das Anlasserrelais fiel, löste ich den Anlasser von Masse. Nach mehreren Startversuchen konnte ich Masse wieder anlegen, ohne dass der Anlasser drehte. Seitdem ist Ruhe und er spring wieder vernünftig an!
    Jetzt ist aber die Kontrollleuchte für die Wegfahrsperre aus. Die hat nun mehr als ein Jahr dauerhaft hell und rot geleuchtet und zudem nach dem Abstellen geblinkt. Jetzt macht sie gar nichts mehr.

  2. #2
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    Haben unseren 150er Elystar durch einen unverschuldeten Unfall verloren und nun durch einen praktisch baugleichen 125er ersetzt. Nun kommen alle bekannten Probleme erneut auf uns zu. So blieb der Roller gestern wegen Startproblem mit dem Anlasser stehen. Suche gerade nach Transportfahrzeug und werde das verlängerte Wochenende für Reparatur nutzen.
    Ein echte Katastrophe bei Peugeot ist inzwischen die miserable Ersatzteilversorgung durch den von Chinesen übernommen Importeur! Kann eigentlich nur jedem empfehlen spofort den Scheiss zu verkaufen ...
    So sind für den Elystar werksseitig keine Bremssättel mehr zu bekommen. Mitarbeiter beim Importeur sind selbst gefrustet - wirklich unverschämt.

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