Elystar 150 Startprobleme Anlasser dreht leer

[HansW]

Hallo, bei unserem Elystar 150 Roller haben wir anhaltende Startprobleme in so fern, als der Anlasser zwar dreht, aber das Anlasserritzel den Motor nur gelegentlich mitnimmt.

Nach mehrmaligem Druck auf den Anlasserknopf hat man hin und wieder Glueck und der Motor springt dann auch sofort an.

Wer kann helfen und hat aehnliches schon selbst erlebt und den Fehler beseitigen koennen.

Mir wuerde auch eine Seite aus der Reparaturanleitung, etc. weiter helfen, um den Anlasser ausbauen zu koennen.

Gruss Hans

[olli]

Der Anlasser meines Elyseo war nach der Winterpause auch fest...

Abbauen geht so:

Erst mal die Batteriefachabdeckung ab, damit du freie Sicht hast. Das Abschrauben des Anlassers geht am Besten von der Auspuffseite her, da sieht man wenigstens was man macht (es sei denn du hast die Möglichkeit deinen Roller auf eine Hebebühne zu fahren)
Zum Demontieren des Anlassers müssen einfach nur die beiden Schrauben (SW 8) gelöst werden. An der unteren Schraube ist auch die Masseverbindung angeschlossen und an der oberen ein Kabelhalter (vorher aufbiegen und die Kabel beseite legen.
Wenn die Schrauben raus sind, einfach Richtung Auspuff rausziehen.

Bei mir war der Anlasser richtig fest, es hat sich gar nichts mehr bewegt, doch WD40 wirkt ja Wunder - jetzt läßt er wieder an.

[HansW]

DANKE Olli, ist das bei einer 50er und 150 baugleich geloest ? Gruss HANS

Der Anlasser meines Elyseo war nach der Winterpause auch fest...

Abbauen geht so:

Erst mal die Batteriefachabdeckung ab, damit du freie Sicht hast. Das Abschrauben des Anlassers geht am Besten von der Auspuffseite her, da sieht man wenigstens was man macht (es sei denn du hast die Möglichkeit deinen Roller auf eine Hebebühne zu fahren)
Zum Demontieren des Anlassers müssen einfach nur die beiden Schrauben (SW 8) gelöst werden. An der unteren Schraube ist auch die Masseverbindung angeschlossen und an der oberen ein Kabelhalter (vorher aufbiegen und die Kabel beseite legen.
Wenn die Schrauben raus sind, einfach Richtung Auspuff rausziehen.

Bei mir war der Anlasser richtig fest, es hat sich gar nichts mehr bewegt, doch WD40 wirkt ja Wunder - jetzt läßt er wieder an.

[Herr Ert]

Das ist bei eigentlich allen Zweirädern nahezu "baugleich".

[olli]

Ach 150er, das hatte ich glatt überlesen...

Baugleich - gute Frage - nächste Frage

hier ist ein Bild von einem 50er Motor:
http://cgi.ebay.de/peugeot-speedfigh...item439e180c60

Auf dem dritten und fünften Bild kann man den Anlasser gut erkennen.
(auf dem 5. ist auch eine der Befestigungsschrauben zu erkennen)

@Glückspirat: Ist der 150er baugleich oder bauÄhnlich, du weißt das doch sicher.

[McFly]

Hi!

Genau das gleiche Problem mit dem leer drehenden Anlasser habe ich bei meinem 150er auch.
Bei mir ist der Grund eine altersschwache Batterie.
Wenn ich nach Hause komme, stecke ich immer gleich das Ladegerät wieder dran. Am nächsten Morgen springt er immer einwandfrei an.
Vergesse ich das Ladegerät jedoch mal eine Nacht und es ist noch dazu etwas kälter, kann ich es vergessen. Der springt dann nie an.
Bisher scheue ich noch die Kosten für eine neue Batterie.
Komme aber auf lange Sicht gesehen wohl nicht drum herum