Elyseo säuft ab.

[Rheingauer]

So, bin grade am zerlegen:


- EChoke funktioniert.
- Luftfilter gereinigt. War recht dreckig.
- Vergaser liegt grade im Benzin. Im Schwimmer war Benzin. Zumindest kam mir das so vor.
- Benzinschläuche funktionieren
- Oel fließt auch.

ABER

An die Membrane komme ich nicht dran. Eine Schraube hat kein Kopf. Dremel oder Flex hab ich nicht. Mhm Bloed.....

UND

schaut euch mal die Bilder an.! Finde den Zylinderkopf sehr schwarz.....und undicht
An der rechten Seite ist es seltsam schwarz. Kann ich das fixen?

gruß
Basti

[funito]

Hallo,
ja mit einer neuen Kopfdichtung! Dann gut Fest machen mit 12Nm dann sollte das Problem sehr wahrscheinlich behoben sein da er dort die Kompression verloren hat und somit nicht Richtig funktionieren kann. Also neue Kopfdichtung rein und dann mal probieren!

Gruss funito

[Rheingauer]

So, alles wieder zusammen gebaut.

Laufen tut aber nichts

1) Gasschieber hat geklemmt. Gefixt.
2) Zündkerzensteckter hatte wohl einen Wackelkontakt. Gefixt.
3) und nun?

Vergaser und Luftfilter sind sauber. Die Kopfdichtung habe ich nicht getauscht....Dichtung, Kopf und Zylinder sind sauber und alle Schrauben extra fest angezogen.

Kerze ist Nass und zündet manchmal. Mhm,...muss ich wohl auf die Dichtung warten :-(

Kann man das Zündkabel durchmessen? Vielleicht bleibt dort ja Stromleistung hängen? Einen Funken an der Kerze sehe ich aber.


gruß
Basti

[Rheingauer]

Hab noch 2 Verständnis Fragen....

1)
Wenn die Membrane defekt ist, woran merke ich das? Kommt dann kein Sprit in den Brennraum? ...??


2)
Ich habe einen Zündfunken an der ZK, kann es sein das dieser zu schwach ist? Geht so etwas.?


Wenn beides in Ordnung ist, kann es ja nur es ja nur die Kopfdichtung sein....??

[funito]

Hallo

Zündkabel durchmessen ja müsste ich aber nochmal genau im Elektrik Handbuch schauen und vorher Wissen ob Wegfahrsperre oder nicht!? Danach oder davor schauen ob das Masse Kabel in Ordnung ist am Motor? Wenn das nicht Ok ist dann kann der Zündfunken zu schwach sein der Funken sollte so sein das es Weh tut^^ also am Rahmen halten so das es einen guten Lichterbogen gibt. Achja das Masse Kabel ist am Anlasser angeschlossen grüne kabel im normalfall.

1. Membrane sind Defekt wenn sie offen sind und nicht mehr richtig Schliessen! Oder wenn sie angefressen sind wie wenn etwas abgebissen wurde dann Raus.

2. Ja das kann passieren wenn die Lichtmaschine oder Zündspuhle defekt ist, oder die CDI den Zündimpuls nicht gibt frei bzw. fehlt Wegfahrsperre????
Masse fehlt, oder die Zünkerze im Kern ein Defekt hat.

Gruss funito

[Rheingauer]

Also, ich habe eine WFS. Kilometerleistung liegt bei ca.40tKM.

Ich denke das die Membrane seine geschätzen 40tKM verbaut ist Alle Schrauben sind noch orginal ohne Abnutzung. + halt die Abrissschraube.

Also ich sehe eine Zündung am hellichten Tag. Tut auch schmerzen
Ich gehe davon aus das der Vergase richtig zusammen gebaut ist. (Schwimmerkammer hat Benzin, ZK auch)

Tauschen werde ich Zylinderkopfdichtung, ZK und Membrane. Das sind alle Möglichen defekt....(oder halt total Schaden bei der Elektrik bzw. WFS)

- Wäre gut wenn ich die Zündleistung der ZK messen könnte.
- Kann ich anstat einer Dichtung auch Dichtmasse benutzen für die Kopfdichtung?
- Motor läuft auch nicht wenn ich Starterspray benutzte .-> direkt in die Brennkammer gesprüht und in den Vergaser.


besten DAnk,

ein feines Wochenende noch,

Basti

[funito]

Wenn die Membrane noch nie getauscht wurden dann kann es schon sein das diese mal Kaputt gehen!!^^

Dichtungspaste würde ich nicht empfehlen da es nicht lange hält und dann nur Arbeit macht wegen abkratzen da es sich festbrennt! Also keine so gute Idee.

Dichtungssätze gibt es in eB** genug zwar vil nicht für Elyseo aber für Speedfight und die Kopfdichtung ist da die gleiche wie auch zum grössten Teil der Rest der Dichtungen und sie sind günstiger als die Zeit fürs Abkratzen und Versuchen von irgendwelchen Lösungen die nicht ewig Halten.
Nun noch eine Frage bezüglich der Wegfahrsperre welche Version es gibt 2 Typen CDI mit Wegfahrsperre und dann Seperat beides so meine Informationen!

Was es halt noch sein kann wenn er soviele KM runter hat die Simmeringe das diese Undicht sind und somit keine Kompression mehr zulassen?!
Gruss funito
aus RLP^^