gestern ging noch alles

[Fonsis]

Hast Du hier schonmal geguckt:

http://www.roller-scholz.de/
http://www.rollerparadies.de/
http://www.2-radcenter.de/index.htm

[Ely_50_tsdi]

jup__

geschaut, angerufen alles schon durchgestöbert...

Wenn ich einen Kompressor bekäme dann wird ich es ja selber machen - find nur keinen..

[funito]

Schau mal hab dir per PN Teile aus eB** geschickt Benzinpumpe wie auch Kompressor bitte nicht darauf schauen was Händler schreiben die meisten haben keine Ahnung^^

Gruss funito

[Ely_50_tsdi]

Ich hab Sie mir angeschaut--- DANKE dafür....

Hab mich jetzt entschlossen, es selber zu machen, selbst wenn noch zusätzlich etwas kaputt ist hab ich noch Geld gespart...

Jetzt hab ich nur noch das Problem mit dem quietschen der Bremsen kennst Du da auch ein Heilmittel oder eine Anleitung wie ich Sie ausbau und das quietschen weg bekomm??? In Deinem WKS-Handbuch ist das nicht beschrieben...

[funito]

Hallo,
also es kommt immer drauf an was man hat? Vorne wie Hinten Scheibenbremse oder Hinten Trommel? Bei Scheibenbremse würde ich die Beläge anschauen wenn sie nicht gleichmässig abgenutzt sind meist passiert das bei AJP Bremssättel dann Austauschen Kosten dafür aus dem Zubehörhandel ca. 10 Euro!
Damit sie nicht quietschen nehme ich Kupferpasste die mache ich auf die Rückseite der Beläge an der Stelle wo der Kolben vom Sattel reibt aber nicht viel nur eine kleine menge und an den führungen aber dort wirklich nur ganz wenig damit es nicht auf den Belag kommt damit hatte ich dann eigendlich keine Probleme mehr mit Quietschen ausser die Bremsscheibe war nicht mehr Plan...
Gruss funito

PS: Handbuch keine Ahnung müsste ich mal schauen ob das irgenwo gezeigt wird.
Wenn man sich zeit nimmt und jemand ein bissel Handwerklich geschickt ist wird es nicht schwer... Bremssattel lösen meist 13 Nuss dabei zu achten das der Sattel nicht mit seinem Gewicht nicht an der Bremsleitung frei hängt! Dann die zwei klammern raus Vorsichtig sie gehen meist nur zu einer Seite leicht raus und dann den Kolben Vorsichtig zurück Drücken aber alles Reinigen vorher! Am besten mit Bremsenreiniger^^ da sammelt sich gut und gerne eine Menge Dreck an und dann wieder so einbauen wie man es ausgebaut hat... Vorne ist es Leichter Hinten wird es schwieriger da das Hinterrrad im weg ist und meist dann auch der Auspuff um Richtig gut dran zu kommen... achja hierbei Handelt sich es um die beschreibung für AJP dem mitlerweile Peugeot Standard! (Bis auf die neuen Modelle aus Fernost)
Sorry aber nur als Absicherung:
Das ist nur ein Tipp jede Strafrechtliche Verfolgung bleibt aus da dies nur als Hinweis gillt, jegliche Arbeiten werden auf eigenes Risiko gemacht der Autor Haftet nicht für Schäden entstanden sind oder entstehen davon Distanziere ich mich ausdrücklich!

[Ely_50_tsdi]

Hy Leute,

also ich hatte meinen Roller in der Werkstatt, die sagten es wäre die Benzinpumpe sowie der Kompressor defekt und müssten ausgetauscht werden!
Die Summe die die haben wollten, wollte ich nicht bezahlen, dafür tat sich ein rettender Weg auf (danke nochmal)...
Also hab ich mich selber dran gemacht und wollte beides austauschen.
Die Benzinpumpe die ich kaufte, ging garnicht, komplett defekt...
Als ich dann eine weile rumgeschraubt habe und auch eine andere Kerze vorübergehend einbaute, lief er dann, er sprang sofort an blieb an..
Also hab ich mir eine neue Kerze gekauft rein damit und geschaut das er läuft, tat er auch...
Juhu freute ich mich und baute die ganze Verkleidung wieder dran...
Als ich Ihn dann wieder startete um eine Probefahrt zu machen, blinkte plötzlich das "K" wärend er lief..... Super, das nächste Problem...

Jetzt meine Frage, was ist das woran kann ich festmachen wieso das "K" jetzt blinkt?????

In dem Handbuch steht, das man das Steuergerät anhand von einem Gameboy auslesen kann, hat dort einer eine Ahnung wie das geht??? brauch ich dazu eine spezielle Software???


Ich danke euch wiedermal im vorraus...