Ergebnis 1 bis 6 von 6

Thema: Batterie

  1. #1
    Registriert seit
    04.10.2009
    Ort
    LEV
    Beiträge
    122

    Standard Batterie

    Was ist die stärkste Batterie die man in den Elystar Avantage einbauen kann?
    Auch mit eventuellem Umbau. Hat da jemand was? Danke.
    Bis jetzt habe ich folgendes gemacht:
    Auspuff neu (LEOVINCE Touring)
    Zündkerze neu
    Luftfilter neu
    Elektrischen Choke neu
    Zylinder, Kolben und Zylinderkopf erneuert (Malossi)
    Zündkerzenkabel verlängert
    Hauptdüse von 52 auf 58 gewechselt
    Benzinschlauch erneuert
    Unterdruckschlauch erneuert



    Gruß Harry

  2. #2
    Registriert seit
    04.10.2009
    Ort
    LEV
    Beiträge
    122

    Standard

    An der regen Beteiligung erkenne ich das ich mich völlig falsch artikuliert habe.
    Also mir ging es um die Kapazität der Batterie.
    Der Hintergrund: Ich überlege zum nächsten Winter (der kommt bestimmt), eine Sitz- und/oder Griffheizung einzubauen. Ich denke das die Standartbatterie da etwas überfordert wäre.
    Ich habe die Varta 50813 mit 8 Ah, 137x76x134 (LxBxH), und die TECNO YBAL-A2 mit 12 Ah, 134x80x160 (LxBxH), ausgeguckt.
    Das das nicht ohne Umbauarbeiten geht kann ich mir schon denken. Meine Fragen lauten:
    Hat da schon jemand etwas in der Richtung gemacht?
    Kann das überhaupt funktionieren?
    Oder bringt das nichts weil die LIMA da nicht mitspielt?

    Danke für eure Geduld und Antworten.
    Bis jetzt habe ich folgendes gemacht:
    Auspuff neu (LEOVINCE Touring)
    Zündkerze neu
    Luftfilter neu
    Elektrischen Choke neu
    Zylinder, Kolben und Zylinderkopf erneuert (Malossi)
    Zündkerzenkabel verlängert
    Hauptdüse von 52 auf 58 gewechselt
    Benzinschlauch erneuert
    Unterdruckschlauch erneuert



    Gruß Harry

  3. #3
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.208

    Standard

    Wieviel Leistung die Lichtmaschine hat kann ich nachschauen. Ich bin aber erst wieder nächste Woche im Betrieb. Daher wir es mit der Antwort etwas dauern.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
    Registriert seit
    15.03.2010
    Beiträge
    48

    Standard

    Hallo!

    Ich habe seit 3 mon. 12 AH in meiner Elystar 50 Advantage, habe aber anstelle
    des Hardcase eine Solarzelle, die beim Laden mithilft.
    Keine Probleme bisher....... (auch bei langer bewölkung)

  5. #5
    Registriert seit
    14.12.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    299

    Standard

    Moin,
    meine Erfahrungen mit Batteriegrößen und Lima-Leistung liegt zwar schon einige zeit zurück ist aber m. M. immernoch gültig.
    Kurz der Lima ist es völlig egal wie groß eine Batterie ist, nur zu klein sollte sie nicht sein.
    Ich meine mit Batteriegröße die Kapazität , also wieviele Amperestunden eine Batterie hat.
    Wenn man eine große Batterie eingebaut hat dauert es nur länger bis sie von ganze leer wieder voll aufgeladen ist. Deshalb macht es Sinn die Batterie vor dem Einbau erstmal aufzuladen. Wenn Du z. B. täglich eine längere Fahrstrecke hast hast Du keine Probleme zu erwarten. Wenn Du aber nur kurze Strecken fährst und oft starten mußt schafft das auch Deine normale Batterie nicht.
    Ich hatte vor vielen Jahren eine 6 Volt 220 AH/Std Batterie in meinem VW-Bulli eingebaut. Da das meine Sturm und Drang Zeit war bin ich fast jedes WE so um die 1000 km unterwegs gewesen. Da hatte meine 180 W (30A) Lima genug Zeit die Batterie wieder aufzuladen.
    Viele Grüße!
    Scarabeo, der im waren Leben Norbert gerufen wird!
    ----------------------------------------
    Allzeit eine Handbreit Luft um Euch herum!
    Satelis 125 Premium

  6. #6
    Registriert seit
    04.10.2009
    Ort
    LEV
    Beiträge
    122

    Standard

    Vielen Dank, das hilft mir.
    Bis jetzt habe ich folgendes gemacht:
    Auspuff neu (LEOVINCE Touring)
    Zündkerze neu
    Luftfilter neu
    Elektrischen Choke neu
    Zylinder, Kolben und Zylinderkopf erneuert (Malossi)
    Zündkerzenkabel verlängert
    Hauptdüse von 52 auf 58 gewechselt
    Benzinschlauch erneuert
    Unterdruckschlauch erneuert



    Gruß Harry

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com