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Thema: Kisbee neu

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Die 500 km sind geschafft und die Inspektion hat 79 euro gekostet, also alles im Rahmen.
    Jetzt macht der roller so richtig Spaß, geht wirklich gut ab und zieht toll auf 60 km/h durch und wenns günstig ist auch mal 70/72 km/h.

    Bin erstaunt wie gut die Fahreigenschaften der reifen trotz der Witterung sind. Nur schienen der Straßenbahn machen einem zu schaffen. Aber da hilft halt vorsichtig fahren.

    Ansonsten alles super und springt sogar nach einer Nacht um die 0°C noch super mit etwas gas geben über den E starter an.

  2. #2
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    Hallo,

    dann sage doch mal welche Batterie du drinnen hast und was deine Firma noch gemacht hat. Bei mir geht trotz 5 AH Batterie unter 5 Grad nichts mit dem E Start. Da scheint deine CDI aber nicht abzuregeln die Originale hat bei 45 km bei mir dichtgemacht.
    Die CST Reifen sind ganz in Ordnung habe jetzt 5718 km runter und noch 1 mm Restprofiltiefe.
    Mein Roller

  3. #3
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    Der roller wurde gleich zum Anfang entdrosselt, daher zieht er so hoch.
    Scheint dem roller wohl nichts auszumachen, sonst hätten sie es sicher nicht gemacht noch während der einfahrphase.

    Puh wegen der Batterie...glaube ich habe sogar noch die 4 Ah drinne. Aber musste ich mal nachschauen, fragen. Was der Händler dahingehend sofort austauscht vor Übergabe Kunden ist ein Regler. Er hatte des mir erklärt aber kanns dir nicht mehr genau sagen.
    Auf jeden Fall hält die Batterie damit besser.

    Wobei ich aber sagen muss, dass ich eher testhalber den E starter bei solchen Temperaturen mal ausprobiert habe. Denke nicht, dass des der Batterie so gut tut, daher starte ich in der früh meist über den kicker.

  4. #4
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    Update: Das Wetter hat nun zumindest 645 km erlaubt.
    Alles nach wie vor wunderbar, habe derzeit cirka einen verbrauch von 2,6-2,7 liter auf 100 km. Ganz genau werde ich das nun mal beobachten.

    Ansonsten mal weiter den e starter ausprobiert und starte jetzt nur noch so, geht immer ohne Probleme. Der roller steht zwar in der Garage aber auch da wird es sicher, da unbeheizt, gegen 0 °C werden.

  5. #5
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    So, mal wieder ne Zwischenbilanz von meinem Kisbee:
    Bin jetzt in 2 Tagen ne Strecke von 100km gefahren, davon war die erste 70km am Stück. Selbst nach diesen 2 Stunden fahrt, mit Stop & Go, Schlaglöchern und einigen Bergen mit über 10% Steigung kann man auf dem Ding noch halbwegs gut sitzen. Das einzig negative was ich gegen Ende merkte war, dass sich mein Gasarm etwas verkrampfte, sonst war noch alles in Ordnung ^^
    Technisch hat er auf den insgesamt 2000km auch (fast) alles ohne Probleme mitgemacht. Außer den E-Starter und der von Anfang an sehr ungenauen Tankanzeige gab es keine Probleme. Das mit der überhöhten Geschwindigkeit hab ich jetzt "unter Kontrolle" und sehe es zwar immernoch als nen Pfusch von Peugeot aber nicht als ernsthaftes Problem an.

    Ich bin froh, dass ich mir, entgegen der Empfehlung von anderen, doch den Kisbee geholt habe. Für dieses Geld ein klasse Roller.

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