Sat 250: Variorollen

[Frogger]

... mal 'ne dumme Frage; kann mir jemand die Größe und das Gewicht der original Variorollen eines 250er Satelis nennen?

[BenediktMettnich]

Es sind genau 11,2 Gramm

Gruß
Walter

[Frogger]

Hallo Walter,

danke für die schnelle Info!
Dann dürften das wirklich die gleichen Rollen wie in der Vespa GTS250 sein, dort sind offensichtlich laut Vespa-Forum Rollen mit 21X17 11,5g verbaut. Dachte Peugeot hätte beim Satelis die Vario evtl. etwas anders abgestimmt, scheint aber wohl dann nicht so zu sein.

Hm..., ob ich mal die Dr. Pulley 21x17 testen soll? Fragt sich dann nur, mit wieviel Gramm ...

[mopedfreak]

Hi Thomas,

lt. Dr.Pulley-Blog von Dirk sollte man 10-15% weniger gewicht nehmen.

Viele Grüße, Alex

[Frogger]

Danke Alex, dann dürfte ich mit den 21x17 10g Dr.Pulley genau richtig liegen. Mal schauen ob in diesem Jahr der Nikolaus für mich (bzw. meinem Roller) nicht doch aus Taiwan kommt - ich schreib den guten Dirk einfach mal an.

Btw: Antriebsriemengröße 835x21,5mm dürfte für den 250er richtig sein oder?

[Frogger]

Hi Alex,
der gute Dirk meinte, die 21X17 9,5g Rollen wären genau das richtige für die Vario vom 250er Quasar Motor im Satelis. Hab bei ihm nun die Dr.Pulley's SR Vario Rollen nebst passenden Dr. Pulley Gleitstücken (Slider) bestellt, ...werde natürlich nach erfolgtem Einbau berichten. An der HiT-Kupplung hätte ich ja auch noch Spaß...

Edit Anmerkung: Die oben genannten 9,5g beziehen sich natürlich nur auf den Einsatz von Dr.Pulley SR Vario Rollen, bei anderen Rollen können durchaus andere Gewichte erforderlich sein.

[mopedfreak]

Hi,

auch das ergebniss bin ich auch mal gespannt.

Viele Grüße, Alex

[Frogger]

Post von Dirk, direkt und frisch aus Taiwan...



... mal schauen wann ich die Dinger einbaue, zur Zeit ist es mir dazu allerdings etwas zu schattig in der Garage.

[mopedfreak]

Hallo Thomas,

schön sehen die Vielecke aus Ne, zum Schrauben braucht man warme Hände, sonst machte das keinen Spaß.

Viele Grüße, Alex

[SchlüsselAlt]

Der Satelis hat auch den Quasar-Motor? Und das mit 11,5 Gramm? Beim Aprilia Sportcity 250 sind 13,5 Gramm - komisch.

Benötigt man von den Gleitern nicht 4 Stück?

Habe eben beim Peugeot-Händler angerufen. Der Besitzer fährt auch den Geo 250 und findet die Beschleunigung perfekt. Er würde nichts ändern, sagt er.
Ich finde, der Geo 250 hat ein "Loch" beim Anfahren.