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Thema: SF3 will nicht so richtig starten

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard

    Guten Morgen Kai!

    Leider habe ich keine guten Nachrichten für dich. Der Fehler liegt eindeutig am Vergaser. Er gehört zerlegt, gereinigt und richtig eingestellt. Dann funktioniert dein Speedy auch einwandfrei. Du musst damit zu einem Peugeot Scooters Partner da du ja noch Garantieanspruch hast. Er stellt dann fest ob der Anspruch gerechtfertigt ist, oder ob du verschmutzten Benzin getankt hast. (Was ich eher nicht glaube)
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2

    Ausrufezeichen thx

    Hallo Glückspirat,

    danke für die schnelle Antwort! Die Vermutung das es mit dem Vergaser zusammen hängt, hatte ich auch schon. Ich konnte mir aber beim besten willen nicht vorstellen was da am Vergase nicht richtig läuft. Kannst Du mir ein bischen genauer sagen, woran Du anhand meiner Erklärung vom ersten Posting erkannt hast das es am Vergaser liegt?!

    Gruß Kai

  3. #3
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    Meine Vermutung liegt bei der Zulaufbohrung zur Kaltstarteinrichtung. Diese Bohrung sitzt in der Schwimmerkammer. Es kann vorkommen, dass ein Rückstand aus der Produktion diese Bohrung verlegt.

    Im kalten Zustand verdampft der Kraftstoff durch die nicht vorhandene Betriebstemperatur nicht richtig. Er kondensiert am Saugrohr und bleibt hängen. Durch diesen Umstand wird im Verbrennungsraum nicht das exakte Benzin Luft Verhältnis für die Zündung erreicht. Das Gemisch ist zu mager. Aus diesem Grund wird im kalten Zustand das Gemisch über eine Zulaufbohrung angereichert. Dieser Zulauf wird nach 2 min durch die Nadel der Kaltstarteinrichtung verschlossen. Wenn diese Bohrung aber verlegt ist funktioniert das Ganze nicht.
    Gruß
    Glückspirat
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  4. #4

    Daumen hoch

    Hallo Glückspirat,

    ersteinmal vielen Dank für die richtig gute Erklärung. Es kommt nicht oft vor, dass man eine so Fundierte und gute Erklärung, bekommt wie von dir. Nächste Woche habe ich noch einen Tag frei und dann werde ich mal zu meinem Händler fahren.

    Ich halte euch noch auf dem laufenden was aus der Geschichte geworden ist.

    -- Bitte den Thread noch nicht schließen. --

    Gruß Kai

    PS: 100 GUMMI, DIDDI ODER WAS AUCH IMMER FÜR PUNKTE AN GLÜCKSPIRAT!

  5. #5

    Standard

    So hier mal das -Update-,

    nach der erneuten Überprüfung bei meinem Händler hat er die Kaltstarteinrichtung ausgetauscht. Als ich ihn dann im November abgeholt hatte, konnte ich ihn nicht mehr weiter testen, denn es fing zu dieser Zeit schon an zu schneien.

    Jetzt ist die kalte Zeit ja schon fast vorbei und letzte Woche hatte ich meinen Speedy aus der Garage befreit. Machen wir es kurz..... alles ist jetzt tiptop.
    -danke noch mal ans Forum-

    Gruß Kai

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