Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 76

Thema: Ethanol-Sprit 10 %

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    26.07.2010
    Ort
    D-637..
    Beiträge
    213

    Standard

    Hallo,

    auf den InternetSeiten von Peugeot-Scooters gefunden: Test sind noch nicht abgeschlossen - Es soll weiterhin E5 getankt werden (Näheres: hier)

  2. #2
    Registriert seit
    12.01.2009
    Ort
    Sinzing / Castra Regina
    Beiträge
    1.116

    Standard

    So, jetzt haben wir den Mist!
    Seit einigen Tagen gibt es ja Super E10 an den Tankstellen und was ist passiert? Wird der Sprit billiger angeboten, als das normale Super?
    Ach woher denn, im Gegenteil. E10 kostet soviel, wie vorher normal Super, dafür ist auf normal Super mal gleich 5 Cent draufgeschlagen worden!
    Ganz großes Kino!
    Und da ich nicht weiß, ob mein Brummer das E10 verträgt, darf ich also weiter den verteuerten Sprit tanken. Halleluja!

  3. #3
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Hallo,

    und ich bekomme hier das Grölen. EDEKA hat sich an die Schell geklickt. Ehemaliger Marktkauf wurde zum Edaka Markt. Freie Tankstelle jetzt Schell. Und nun kommst !
    Kauf man im Laden ein gibt es einen Gutschein. Der Lter an der Tanke 2 Cent billiger. Zeigt man die ADAC - Mitgliedskarte gehts noch einen Cent runter. Zahlt man dann mit der Girokarte der Postbank noch einen Cent. Bei Aktion wie vor einer Woche noch mal 5 Cent per Gutschein.
    Damit haben sie doch glatt die billigste Tankstelle um 4 Cent unterlaufen.

    Gruß
    Jörg

  4. #4
    Registriert seit
    15.07.2010
    Ort
    Greven
    Beiträge
    8

    Standard

    Hallo, liebe Scooteristi,

    das E10 Sprit Thema ist ja erstmal ein Politikum erster Güte. Brüssel und die Bundesregierung verordnen dem Bürger wieder mal eine bittere Pille mehr.
    Mehrkosten und die latente Gefahr am Fahrzeug nachhaltige Probleme zu bekommen auch wenn sich diese möglicherweise erst später zeigen werden. Die Kasse zahl auf jeden Fall der Bürger. Der Hersteller (Peugeot) scheint immer noch zu testen und Gott weiß wie lange dass noch dauert und empfiehlt aktuell den E10 Sprit nicht zu tanken sondern bei E5 zu bleiben. Problematisch dürfte dass nur für viele von uns werden, wenn genau die E5 Versorgung zu Gunsten von E10 eingestellt oder stark heruntergefahren wird. Dann dürfen wir extra Trips zu verbliebenen Tankstellen mit E5 Säule machen und die werden den Saft bestimmt nicht günstiger verkaufen.

    Ich werde mich jetzt massiv wehren und
    1. den Sprit nicht tanken (weder fürs Auto noch natürlich für den Roller oders Motorrad)
    2. alle Bekannten und Freunde auffordern dass auch zu tun und auch beizubehalten
    3. in allen Foren und Blogs die dass thematisieren jetzt aktiv zum Widerstand gegen diese bescheuerte unwirksame Unweltschutzpolitik aufzurufen.
    4. In diesem Jahr stehen ja wieder etliche Landtagswahlen an. Ich werde den Basispolitikern an den Ständen diesmal ordentlich die Meinung sagen, was ich von deren Politik halte und dass sie selbst an der Politikverdrossenheit und dem schlechten Image ihrer Kaste Schuld sind.

    Das Scootern ist für uns oft die einzige Gelegenheit vom Stress einmal wegzukommen. Dass lasse ich mir nicht auch noch vermiesen. Ich hoffe ihr seht dass genauso.

    Gute Fahrt und immer ausreichend guten Sprit im Tank !

    Pressemitteilung von Peugeot vom 9.2.2011
    http://www.peugeot-scooters.de/press...tteilungen.php

  5. #5
    Registriert seit
    27.07.2008
    Beiträge
    29

    Standard

    Zitat Zitat von B481 Beitrag anzeigen
    Hallo, liebe Scooteristi,

    das E10 Sprit Thema ist ja erstmal ein Politikum erster Güte. Brüssel und die Bundesregierung verordnen dem Bürger wieder mal eine bittere Pille mehr.
    Mehrkosten und die latente Gefahr am Fahrzeug nachhaltige Probleme zu bekommen auch wenn sich diese möglicherweise erst später zeigen werden. Die Kasse zahl auf jeden Fall der Bürger. Der Hersteller (Peugeot) scheint immer noch zu testen und Gott weiß wie lange dass noch dauert und empfiehlt aktuell den E10 Sprit nicht zu tanken sondern bei E5 zu bleiben. Problematisch dürfte dass nur für viele von uns werden, wenn genau die E5 Versorgung zu Gunsten von E10 eingestellt oder stark heruntergefahren wird. Dann dürfen wir extra Trips zu verbliebenen Tankstellen mit E5 Säule machen und die werden den Saft bestimmt nicht günstiger verkaufen.

    Ich werde mich jetzt massiv wehren und
    1. den Sprit nicht tanken (weder fürs Auto noch natürlich für den Roller oders Motorrad)
    2. alle Bekannten und Freunde auffordern dass auch zu tun und auch beizubehalten
    3. in allen Foren und Blogs die dass thematisieren jetzt aktiv zum Widerstand gegen diese bescheuerte unwirksame Unweltschutzpolitik aufzurufen.
    4. In diesem Jahr stehen ja wieder etliche Landtagswahlen an. Ich werde den Basispolitikern an den Ständen diesmal ordentlich die Meinung sagen, was ich von deren Politik halte und dass sie selbst an der Politikverdrossenheit und dem schlechten Image ihrer Kaste Schuld sind.

    Das Scootern ist für uns oft die einzige Gelegenheit vom Stress einmal wegzukommen. Dass lasse ich mir nicht auch noch vermiesen. Ich hoffe ihr seht dass genauso.

    Gute Fahrt und immer ausreichend guten Sprit im Tank !

    Pressemitteilung von Peugeot vom 9.2.2011
    http://www.peugeot-scooters.de/press...tteilungen.php
    Der link geht nicht!

    Eine wichtige bitte an alle die dieses jahr wählen dürfen, geht wählen und wenn ihr euch für keine Partei durchringen könnt, wählt bitte ungültig!!!! Das ist besser als nicht wählen, da die Parteien so weniger Wahlmittel erstattet bekommen!

  6. #6
    Löwenbändiger Gast

    Standard

    Ich finde es nicht in Ordnung, die Bürger von den Wahlen abzuhalten!
    Dafür ist das Forum nicht gedacht!
    Es ist Jedem selbst überlassen was er wählt, es sollte nur das "Richtige" sein!

  7. #7
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Hallo,
    das hier ist kein politisches Forum !

    Zum anderen wenn ein Fahrzeug E5 verträgt, warum sollte es dann nicht etwas mehr ab können ??
    Ich habe jetzt bei Seat und Peugeot, äh, Pardon natürlich Renault Twingo angerufen und für beide Fahrzeuge Werksfreigabe erhalten. Der Wagen meines Sohnes hätte sogar schon ab Baujahr 1997 damit fahren können.
    Was wir uns mal genau vor Augen halten müssen ist das der Sprit nicht ewig reicht und das man jetzt massiv nach Ausweichmitteln sucht. Woraus dieser Ersatz gewonnen werden kann ist nun Aufgabe der Forscher. Also werden wir uns daran gewöhnen müssen das immer mehr gestreckt wird.

    Gruß
    Jörg

  8. #8
    Registriert seit
    27.07.2008
    Beiträge
    29

    Standard

    Zitat Zitat von Löwenbändiger Beitrag anzeigen
    Ich finde es nicht in Ordnung, die Bürger von den Wahlen abzuhalten!
    Dafür ist das Forum nicht gedacht!
    Es ist Jedem selbst überlassen was er wählt, es sollte nur das "Richtige" sein!
    Es war ein tip für Leute die nicht wählen gehen aus Protest oder Bocklosigkeit. Das sie dann lieber ungültig wählen mögen, da dies die parteien mehr trifft!

  9. #9
    Registriert seit
    09.06.2008
    Beiträge
    766

    Standard

    Zitat Zitat von Fonsis Beitrag anzeigen
    Halleluja!
    ... und das ganze Geschrei wegen 40Cent pro kompletter Tankfüllung? Du bist doch Raucher, qualmste halt mal 1 1/2 Kippen weniger.
    Geändert von Frogger (20.02.2011 um 10:23 Uhr)

  10. #10
    Registriert seit
    16.09.2010
    Ort
    Dassel
    Beiträge
    507

    Standard

    Heute morgen kam in den Radio Nachrichten das ARAL und noch eine Kette das Super E5 vom Markt nehmen. Man kann ja das Super Plus tanken das ist auch E 5. So da haben wir den Salat also heißt es teurer Tanken oder E 10 versuchen.

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com