Zieh doch mal den Stecker der Stromversorgung zur Kaltstarteinrichtung ab. Die Bohrung für die Gemischanreicherung bleibt dann ständig offen. Wenn du damit ohne Probleme fahren kannst stimmt vermutlich mit dem Vergaser etwas nicht.
Zieh doch mal den Stecker der Stromversorgung zur Kaltstarteinrichtung ab. Die Bohrung für die Gemischanreicherung bleibt dann ständig offen. Wenn du damit ohne Probleme fahren kannst stimmt vermutlich mit dem Vergaser etwas nicht.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
hallo
werde ich gleich mal direkt aus probieren und mich melden was sie dan macht
mfg werner
hallo
hat nix gebracht habe mir gerade neue kolbenringe gekauft weil der roller hat schon 19000 weg und versuche es mal auf diesen wege ...melde mich wieder wenn sie eingebaut sind und ich ne probefahrt gemacht habe
mfg werner
hallo
so nach viel rumgeschraube :-) und schweiss und blut habe ich es geschaft die kolbenringe zu wechseln habe auch die zylinderfuss dichtung erneuert die kopf dichtung ist aus alu und konnte man wieder verwenden
bin lange gefahren und es ist wirklich kaum spürbahr minimal besser geworden jetzt kann man ja eigendlich alles aus schliessen bis auf eventuel vergaser und oder auspuff ist ja noch der originale hm das ist wirklich eine komlizirte kiste lach habe den ansugstutzen aus gebaut und angeschaut alles super luftfilter sauber gemacht sogar das ganze teil ausgebaut und gereinigt ...scheint alles dicht zu sein
nur kommt er nicht vom fleck ich habe einen böhsen löwen erwicht grins
mfg eva
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