Variatorrollen Peugeot Elyseo 125 Bj 99

[mangel]

danke für die info.
hat noch jemand erfahrungen gemacht.
wo habt ihr die denn gekauft? was haben die gekostet?
es gibt ja die originale herstellerseite und es gibt auch welche bei ebay.
wobei aber auch schon fälschungen unterwegs sein sollen.
gruß
mangel

[Geschi]

http://www.drpulley.info/forum/index.php?page=Portal

[mangel]

danke, die seite kenne ich.
habe im internet gesehen, dass auch diverse händler, die sliders anbieten.
bei ebay werden welche weit unter preis aus taiwan angeboten. die sehen aber sehr merkwürdig aus. schätze mal, es handelt sich um fälschungen.

[mangel]

hat denn bereits jemand erfahrungen mit dr. pulley sliders in der vario des elyseos 125 gemacht?
die erfahrungsberichte der dr. pulley seite kenne ich, sind aber auf andere modelle bezogen und deshalb nicht übertragbar.
wäre nett, wenn mir jemand etwas dazu sagen kann.

[Glückspirat]

Guten Morgen! Die originalen Rollen haben 20x17 mit 9 Gramm

[mangel]

danke für die antwort.
na wenn die richtigen rollen 9 gramm haben, dann haben die in der werkstatt bei der inspektion aber auch die falschen mit 9,5 gramm eingebaut. scheinbar haben die werkstätten da auch nicht die große ahnung was in den franzosen gehört. wird wahrscheinlich nur ins regal gegriffen und das erstbeste eingebaut.
trotzdem ist meine frage noch offen, ob bereits jemand erfahrungen mit den dr. pulley sliders im elyseo 125 hat.
gruß
mangel

[charlie0815]

Ich hol mal das Thema wieder aus der Versenkung, weil ich mir Dr. Pulleys Rollen 20x17 mit 8,5 Gramm gekauft hab..in erster Linie deshalb, weil meine neu erworbene Elyseo 125 nicht mal annähernd 100 schafft, aber von unten herauf bis ca. 70 kmh Bäume ausreißen kann, so kraftvoll tritt sie an.
Die Dr. Pulleys hab ich am Montag voriger Woche bestellt und am Mittwoch geliefert bekommen und Samstag gleich eingebaut.

Die Rollen, die ich rausgenommen hab hatten schon einige Platten, so dass ich erst erschrocken war, ob nicht viellecht schon Pulleys verbaut wurden (war aber dann nicht so, sondern die Dinger hatten nur die gleiche hellbraune Färbung). Die ausgebauten Rollen haben exakt 50 Gramm (natürlich zusammen) gewogen, so dass sich der Roller nach den ersten Metern ziemlich enttäuschend geringfügig schlechter bewegt hat (man soll ja 10-15% unter dem Originalgewicht bleiben)
Jetzt liest man ja immer wieder, dass sich die Pulleys erst noch einlaufen müssen, so dass ich bis jetzt noch nicht viel sagen kann. Die Beschleunigung geht bis jetzt nach gefahrenen 100 Kilometern auf jeden Fall gleichmäßiger vonstatten. Die Höchstgeschwindigkeit erreiche ich aber immer noch nicht auf der Geraden. Bergab gehts probelmlos bis 110 Tacho. Wegen eines fehlenden Drehzahlmessers kann ich aber auch die Drehzahl des Motors nicht einschätzen.

Ich tendiere ein bißchen dazu, ob ich mir die Pulleys nicht bis 8 Gramm pro Stück leichter mache, da ja die Elyseo offenbar nicht in den Begrenzer fährt, sondern sie kräftemäßig einfach nicht höher hinaus kommt.
Um noch mehr zu testen, hab ich mir jetzt auch noch zu allen Überfluss eine Malossi Multivar bestellt und bin schon gespannt, ob die mehr bringt (hier könnte man ja die Malossi Gewichte oder die Pulleys verbauen)

Vielleicht fährt ja jemand von Euch auch ne Elyseo und hat ähnliche Probleme mit der VMax oder hat auch schon einige diesbeügliche Tests durchgeführt.

Ich würde mich auf jedes Feedback freuen.
Grüße Charlie