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Thema: Anlasser

  1. #31
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    Hi Alex

    Erstmal vielen Dank für Deinen Rat.
    Ich habe das Teil jetzt über Nacht
    in Petroleum eingelegt . Nehme ich dann
    morgen abend raus und lass es 24 Stunden tocknen.
    Dann mit Ballistol einsprühen und wider einbauen .
    Das wird dann wohl bis Samstag anhalten .
    Dann weiss ich hoffentlich mehr . Wenn der
    Roller dann wieder läuft , schlage ich nen Salto
    vor Freude.
    So erstmal schönen Abend noch. Ich melde mich ,
    wenn ich mehr weiss ! ;-)
    LG Alf

  2. #32
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    Hi,

    Petroleum ist gut. Wasche den SST im Petroleum ordentlich aus... Die Batterie war auch OK und der Anlasser dreht sauber durch?

    Viele Grüße, Alex


    Peugeot Satelis 400 Premium - Perlmut Weiß

  3. #33
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    Moin Alex
    Hat alles nicht geholfen :-(
    Der SST war sauber wie geleckt , wie neu .
    Dann mit Silikonöl eingesprüht und eingebaut .
    Das blöde Ding springt wohl nicht weit genug
    raus um auf der Riemenscheibe einzurasten .
    Die Batterie ist nagelneu , habe sie Karfeitag
    erst eingebaut . Ist übrigens eine Gelbatterie .
    Und der Anlasser dreht auch sauber.
    Ein paar Startversuche funzte es einigermassen ,
    der Roller sprang auch an , aber
    dann rastete der SSt wieder nicht ein .
    Ich habe jetzt nochmal alles mit Siliconöl
    eingesprüht und die Batterie nochmals ans
    Ladegerät angeschlossen .
    Wenn das jetzt nicht klappt werde ich wol ne
    neue haben müssen .
    Kostet bei Rollerteile Lehnen 179,- Euronen .
    Die sagten allerdings , das dieses Problem bei
    älteren Peugeotrollern mit diesem Teil bekannt sei.
    Der SSt sei jetzt etwas anders aufgebaut um das
    zu verhindern . Reparatur versuche seien selten
    von Erfolg gekrönt .
    Naja , mal sehen wie es morgen aussieht .

    Lg. Alf

  4. #34
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    Genauso wie in Beitrag 20 beschrieben wars bei mir...

    LG

  5. #35
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    Moin zusammen
    Fürs erste läuft der Sat wieder.
    Der SSt stellt sich zwar ab und zu noch quer , aber es wird
    meines Erachtens besser . Als wenn SSt und Riemenscheibe
    sich erst aufeinander einspielen müssen . Der SSt packt also
    objektiv immer besser . Kann auch am Siliconöl liegen , welches
    sich immer besser verteilt . Wenn es so bleibt wie jetzt oder
    vielleicht auch noch was besser bin ich zufrieden . Wenn es
    allerdings wieder Probleme gibt , muss ich wohl in den sauren
    Apfel beissen und ein neues Teil kaufen . Einbau ist Sache
    von 15-20 Minuten ;-). Also drückt mir die Daumen.
    Und noch mal vielen Dank für die guten Ratschläge !!!

    LG Alf

  6. #36
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    Hallo , moin zusammen
    (den gleichen Text habe ich auch an Alex-Mopedfreak- per Pn geschickt )

    Mein Sat spielt wieder verrückt und stellt sich quer .
    Wenn ich denn Anlasserknopf drücke , jieppelt das
    Ding wie verrückt und wenn ich Glück habe springt
    er dann auch an . Aber meistens springt der SSt nach
    ein paar Umdrehungen wieder raus .
    Jetzt habe ich heute einen neuen SSt eingebaut (von Lehnen für 200 €),
    aber das Problem besteht immer noch .
    Beim letzten mal hat sich auch die gerade neu eingebaute Riemenscheibe
    verabschiedet . Sie war auf der Kurbelwelle rundgedreht. Also innen keine
    Zähne mehr . Zum Glück waren die Zähne auf der Kurbelwelle nich beschädigt.
    Nur jetzt weiss ich mir keinen Rat mehr .
    Hast jemand ne Ahnung woran es liegen könnte ?

    Gruss , Alfred

  7. #37
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    Hi,

    wenn die äußere Riemenscheibe rund gedreht wird, also die Verzahnung zur Kurbelwelle ihre Zähne verliert, dann hat entweder ein Materialfehler vorgelegen, oder die Riemenscheibe saß locker. Wie maßhaltig war die Verzahnung beim aufsetzen der intakten Riemenscheibe, nicht das die Verzahnung der Kurbelwelle untermaß hat.
    Der Riemen war vor dem anziehen der Mutter auch freigängig, alos nicht durch anziehen der Mutter in der Vario eingeklemmt? Am Sst liegt es schon mal nicht. Äh, die Lagerpunkte des Sst im Variodeckel und im Variogehäuse sind auch intakt?

    Viele Grüße, Alex


    Peugeot Satelis 400 Premium - Perlmut Weiß

  8. #38
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    Hallo
    Ich denke beim 1. Mal war die Riemenscheibe wohl nicht richtig fest.
    .

    Die neue habe ich jetzt mit 95 newton laut Drehmomentschlüssel
    festgezogen. Dann den neuem SST eingebaut und den Variodeckel
    Montiert. Beim Anlassversuch war wieder alles am jiepeln. Der Riemen
    Ist noch ok , hat erst ca 2000 km gelaufen. Die Lagerpunkte sind auch
    noch intakt. Hatte letztens Angst die wären abgebrochen weil beim Anlassversuch
    so ein klacken zu hören war. Jetzt geht es erstmal nicht weiter , die Batterie
    ist jetzt leer und muss geladen werden . Die hatte ich letztens durch eine
    Gelbatterie ersetzt. Nu ist sie ertmal leer , was aber das kleinere Übel ist .

    Gruss , Alfred

  9. #39
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    Hallo
    Das ganze hört sich an , als wenn Kunststoff auf Kunststoff
    scheuert .
    Gruss , Alf

  10. #40
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    Standard Anlasserfreilauf beim Sat 125

    moin zusammen
    So , der Motor läuft schon mal wieder. Alles auseinander gehabt , Zündkerze
    raus usw. und dann Motor drehen lassen mit dem Anlasser . Dann Zündkerze wieder rein, SST mit ner Nuss festgehalten ,und erneuter Start . Lief sofort auf Anhieb . Als nächstes
    Variodeckel montiert und erneuter Start. Jiepelte kurz auf und lief sofort .
    Das Ganze 2x , einmal mit altem , einmal mit neuem SST . Immer ganz kurzes
    Jiepeln und Motor läuft. Weshalb dieses Jieplen ???? War doch früher nicht so.
    Das ganze allerdings noch ohne Keilriemen . Aber das ist kein Problem . Am Samstag
    dann endgültige Montage und dann neuer Start .
    Wovon kommt bei montiertem Variodeckel das Jiepeln ???

    Gruss , Alfred

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