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Thema: Batterie

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo,
    also meine erste hat ca. 1 Woche gehalten bis es Anfang Oktober kälter wurde. Die 2. 4AH Batterie von YUASA hat dann bei kälteren Temperaturen nicht mehr genug Reserven zum Starten gehabt und meine 3. Batterie mit 5AH von Banner hat ca. 6Monate gehalten, aber bei kalten Temperaturen sehr gute Starteigenschaften gezeigt.

    Ich denke mal das deine Batterie für die warmen Temperaturen ausreichen wird, aber wenns mit den Temperaturen gegen den Nullpunkt geht, wird ihr die "Puste" ausgehen.
    So weit ich weiß macht im Kisbee aber eine Gelbatterie wenig Sinn, da die Batterie stehend verbaut ist und da eine Säurebatterie genau so wenig auslaufen kann.

    Aber egal das sollte auf die Starteigenschaften keine Auswirkungen haben.

    Die 5AH Batterie passt rein, da diese aber eine andere Bauhöhe hat, musst du nur den Befestigungsbügel oben weglassen.
    Da die Batterie im Batteriefach "gut ausgefüllt" steht und durch die Abdeckkappe von oben her gesichert wird, steht die Batterie trotzdem fest.

    Gruß aus MUC
    Geändert von klaus-dieter (19.05.2011 um 09:44 Uhr)

  2. #2
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    Eine Gelbatterie macht schon Sinn. Im Gegensatz zur Bleibatterie fehlt ihr Antimon. Antimon ist ein Element welches dem Blei zur Härtung beigesetzt wird. Als unangenehme Eigenschaft sorgt es für Selbstentladung des Akkus.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Hallo, also meine 1. Batterie (Yuasa mit 4Ah) war ca. 6 Wochen drin und ich musste die 3x komplett aufladen. Also die 1. Batterie scheint bei allen nicht so lange zu halten.

  4. #4
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    Danke für die Antworten.

    @ woban: Das dachte ich mir auch gerade, als ich alle Antworten gelesen habe.
    Aber ist irgendwie eine echt schwache Leistung von Peugeot...

    Oh je, ich hatte eigentlich vor, auch bei kälteren Tagen zu fahren. Das Doofe ist nur, wenn sie DANN ihren Geist aufgibt, bin ich nicht mehr in Berlin, sondern am Meer (ich ziehe in einem Monat um) und dort habe ich Niemanden, der mir das mal eben einbauen kann. Und ich selber.. nun ja *schmunzel*

    @ Fonsis: Ja, der Händler hat ohne Murren gesagt, dass er sie umtauscht.

    @ klaus-dieter: Also geht es doch!! Man, der Händler ist doof. Er hat mir felsenfest versichert, dass da keine größere Batterie reinpasst! (Und ich habe sogar noch mit ihm diskutiert (weil ich hier im Forum nämlich von mehreren gehört habe, dass man eine 5 AH - Batterie (statt 4 AH) einbauen kann.

    Aber wie ist es dann mit der Gewährleistung? In der Bedienungsanleitung steht: "Serienmäßig ist 4 die AH-Batterie. Sollte man etwas an den technischen Daten verändern, gilt keine Gewährleistung mehr." Und nuuuu????
    Liebe Grüße, Bambinas

    Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!

  5. #5
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    Hallo, guck mal unter "Kisbee springt schlecht an" da hat Rüdiger viele Informationen über Batterien geschrieben und verlinkt. Da kannst du alles nachlesen.

    Ich habe mal ein Bild von meiner 5AH Batterie von der Firma Banner gemacht und angehängt.

    Mein Händler hat mir die Batterie gegeben, also wird das schon passen und es ist ja nur die Kapazität der Batterie größer. Ich glaub das einzige was sein kann ist, dass deine Lichtmaschine es nicht ganz schafft bei Kurzstrecke diese komplett zu laden. Ich hatte damit aber noch keine Probleme und beim Starten sind gute Reserven vorhanden, was du bei Kälte besonders merkst.

    Du kannst deine Frage auch mal an Peugeot Scooter Deutschland senden, nur wundere dich nicht, wenn die Antwort etwas schwammig kommt ;-).

    Gruß aus dem sonnigen MUC
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von klaus-dieter (20.05.2011 um 08:44 Uhr)

  6. #6
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    So, hab meinen Roller seit Mai und noch ist die Originale Batterie drinnen (ist ja Rekord ^^).
    Ist auch den ganzen Sommer mehr oder weniger gut gelaufen, manchmal musste ich halt 2-3 mal drücken. Jetzt wo es kälter wird bekomm ich meinen Roller nicht mehr an, also die Batterie gibts schon noch genug Saft umd den E-Starte zu Bedienen, nur der Roller springt einfach nicht an.
    Würde da bei mir auch ne stärkere nützlich sein, oder würde der E-Starter dann einfach nur länger durchhalten?

    Hab da mal eine günstige gefunden, ist die gut?: http://www.ebay.de/itm/ROLLER-BATTER...item2eb74522a2

  7. #7
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    Sie hält länger durch aber das wichtige ist sie hat eine 20% stärkere Kaltstartleistung. Ob sich das lohnt da zu kaufen? Da kommt Porto zu evntuell musst du noch Säure kaufen. Alles zusammen bezahlst du im Zubehörhandel wohl auch nicht mehr.
    Ist es sicher das deiner nicht zu der Serie mit dem zu starken Anlasserfreilauf gehört hat?
    Mein Roller

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