Hallo zusammen,
mein 125er Satelis EZ 3/ 2010 läuft auf der Geraden z.B. auf der Autobahn fast dauernd im Drehzahlbegrenzer. Kann man dagegen legal was tun?
Hallo zusammen,
mein 125er Satelis EZ 3/ 2010 läuft auf der Geraden z.B. auf der Autobahn fast dauernd im Drehzahlbegrenzer. Kann man dagegen legal was tun?
Ja..., weniger Gas geben.Kann man dagegen legal was tun?
Der Drehzahlbegrenzer wird über die Software aktiviert. Er ist eine Sicherheitseinrichtung. Würde er sich nicht aktivieren, könntest du irgendwann Teile des Motors von der Strasse sammeln. Die einzige Lösung ist wie Frogger schon geschrieben hat.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Ich denke mir bei einem neuen Antriebsriemen, wenn der alte Riemen seine Verschleißgrenze erreicht hat, und um einige Gramm schwerere Rollen, geht der Motor nicht mehr so schnell in den Begrenzer!
Meine Meinung, die niemend mit mir teilen muss!!!
...ne, muss man nicht, aber diskutieren kann man ja trotzdem mal drüber - dafür gibt es ja diese netten Foren.
Der genannte Roller ist von 03/2010 - glaube nicht, dass er damit schon weit über 10.000km gefahren hat, so dass sich ein Verschleiß der Rollen und des Riemens auf diese Art bemerkbar machen würde. Bei meinem ehemaligen 125er sah der Riemen noch sehr gut aus und hätte es mit Sicherheit auch noch etliche tausend Kilometer bis zur Verschleißgrenze getan. An den Rollen war ebenfalls noch kein nennenswerter Verschleiß erkennbar, trotzdem ging das Ding auf der Bahn recht oft in den Begrenzer. Ich habe dann halt einfach mit dem Regler an der rechten Lenkerseite die Landschaft etwas langsamer gemacht, ...wenn es mir denn mal wieder zu nervig wurde.
Wenn man denn wirklich Spaß am Basteln hat, kann man natürlich etwas mit den Rollengewichten experimentieren. Persönlich würde ich da dann auch direkt zu Dr.Pulleys greifen. Am Einsatz des Drehzahlbegrenzer bei (ich glaube, es waren ca. 10500U/min bei meinem 125er mit der damals aktuellen Software) ändert sich aber nichts, dass Ding lässt sich auf diese Art nicht außer Kraft setzen. Gott sei Dank! ...siehe Posting von Glüpi
Geändert von Frogger (20.06.2011 um 15:28 Uhr)
Da stellen sich bei mir doch ein paar Fragen. Mein 125 den ich allerdings nur 800 km hatte, lief bei 132 in den Drehzahlbegrenzer. Bei Gegewind u. berghoch gings eh nicht. Bei mir waren dies etwa 700 km Landstraße u. 100 km Autobahn.
Meine Fragen: wie hoch ist deine Drehzahl?, wurde beim Satelis mal ein Update gefahren?, war er überhaupt mal in einer Inspektion?. Du bist nämlich einer derjenigen, der nach einer Inspektion nicht über einen langsameren Roller verfügt, wie man bei anderen öfters lesen kann. Von größeren Rollen rate ich dir ab, denn der Anzug wird dann schlechter u. das ist ja generell ein Problem bei 125iger.
Gruß
Walter
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