standartmäßig sind beim 100er Elyseo 12 gramm drin. Ich würde mal den ganzen Antrieb ( Vario / Kupplung / Riemen ) überarbeiten. Bei mir hat auch noch ein etwas breiterer Riemen ein bischen gebracht ( ändert das Übersetzungsverhältniss ).
Beim Elyseo hat Peugeot wohl versucht einen großen 50er zu bauen und sich dann gedacht da gehen auch größere Motoren drunter. Dadurch sind diverse Teile vom 50er in den größeren gelandet, was nach meiner Meinung die Leistung von vorn herein begrenzt.
Nichts desto trotz halte ich für einen, für die damalige Zeit, absulut coolen Roller. Vom Autobahn fahren habe ich mich halt verabschiedet.

Gruß Lothar