Fahrbericht Citystar

[vmddorf]

Hallo Gerhard (Geschi),

ich habe den Citystar jetzt 1500 KM in Gebrauch und kann trotz meiner immerhin 120 Kg Deiner Beschreibung nicht ganz folgen. Da ich mich 80% im Stadtverkehr bewege, muß ich wohl des Öfteren von 0 Km/h beschleunigen. Ich fahre nun 20 Jahre Roller, davon 16 Jahre 125er, und habe noch Keinen gefahren der besser beschleunigte. Beim Ampelstart haben selbst leistungsstarke PKW Mühe mitzuhalten. Ich frage mich was Du weiter von einem 14 PS (10,2 KW) Roller erwartest?? Soll das Vorderrad bei jedem Start abheben oder das Hinterrad durchdrehen?? Die Variomatik braucht natürch eine gewisse Drehzahl damit sie greift. Aber dann geht es auch zügig voran. Ich denke, die Mehrzahl der Citystareigner ist voll zufrieden .

Gruß
vmddorf

[Geschi]

Die Variomatik braucht natürch eine gewisse Drehzahl damit sie greift.

Eben, und die ist eindeutig zu nieder, damit das Ding aus den Löchern kommt, wie auch schon beim Bergtest von Scooter&Sport angemerkt.

[vmddorf]

Hallo Geschi,

Du zitierst natürlich genau den Bereich den Du brauchst. Welcher Roller zieht denn ab Leerlaufdrehzahl los, und ist die dann gleich 2000 U/min?? Wie lang hast Du denn von 0 - 15 km/h gebraucht?? Ich habe doch auch beschrieben wie das Anfahrverhalten trotz meines hohen Körpergewichtes ist. Ich verstehe nicht warum Du den Roller wiederholt "Probe" fährst, wenn er doch so "grottenschlecht" ist. Komisch, kein Anderer hat ähnliches zu bemängeln. Für mich gibts hier nichts weiter zu diskutieren. Trotz allem

schöne Grüße
vmddorf

[Geschi]

Hallo vmdorf
Zu WENIG Drehzahl, wenn die Drehzahl höher ist, mit leichteren Rollen zu erreichen, dann zieh er besser.
Aber was soll es, wenn man um die Abgaswerte zu senken, die Drehzahl verringern muss, dann kommt eben nicht mehr soviel.
Ich fahr den Roller zur Probe weil ich ihn mir zulegen will, nur in der Grundkonfig, sicher nicht, mit leichteren Pulleys, muss man ihn noch probieren, bei diesem Ding, könnten Pulleys enorm bringen.
Und Andere bemängeln das sehr wohl, z.B. Motoretta, Vergleichstest mit dem Grand Dink.
Nur eines noch Abzug alleine ist nicht alles, viel aber eben nicht alles, Komfort finde ich sehr gut, Bremsen Top, Sitzposition naja, vom Desing her find ich ihn super.

[Hansi]

Hallo Geschi,

Du zitierst natürlich genau den Bereich den Du brauchst. Welcher Roller zieht denn ab Leerlaufdrehzahl los, und ist die dann gleich 2000 U/min?? Wie lang hast Du denn von 0 - 15 km/h gebraucht?? Ich habe doch auch beschrieben wie das Anfahrverhalten trotz meines hohen Körpergewichtes ist. Ich verstehe nicht warum Du den Roller wiederholt "Probe" fährst, wenn er doch so "grottenschlecht" ist. Komisch, kein Anderer hat ähnliches zu bemängeln. Für mich gibts hier nichts weiter zu diskutieren. Trotz allem

schöne Grüße
vmddorf

Genau das frage ich mich auch.??
Hansi

[achim65]

Konnte bei meiner Probefahrt keinerlei Anfahrschwäche am Citystar feststellen.
Ich fand die Beschleunigung war sehr gut, und ohne Durchhänger.
Hab allerdings aber auch nur den Vergleich zu meinem Elyseo 150.