125 EFI, Diebstahlsicherungslampe bleibt an, Motor springt nicht an

[hansfranz]

Nun habe ich das Instrumententeil getauscht, der Fehler bleibt.
Die Uhr schaltet unregelmäßig beim Starten auf 12 Uhr, die Tageskm-Anzeige auf Null.
Weiterhin geht der noch nicht betriebswarme Motor unregelmäßig beim Anhalten aus. Könnte letzteres mit der Zuleitung zum Motortemperaturfühler zusammenhängen? Obwohl dazu keine Fehlermeldung ( gelbe Kontrollleuchte ) mehr kommt?

[Glückspirat]

Wenn es sich immer nur beim Starten zurück setzt kann es an einer zu schwachen Batterie, oder aber auch an einem Starter mit zu viel Stromaufnahme liegen. Es dürfte jedenfalls der Spannungswert beim Starten, unter den minimalen Wert, den das Kombiinstrument zum aufrechterhalten des Speichers benötigt, fallen. Du schreibst auch vom absterben des Motors im kalten Zustand. Auch diesen Fehler kann eine leere oder defekte Batterie verursachen.