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Thema: Problem beim Gasgeben...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Registriert seit
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    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.209

    Standard

    Bitte an diesem Nippel nichts abschmieren. Das ist die Entlüfterschraube. Wenn du die öffnest rinnt Bremsöl aus. Ich würde dir empfehlen bei einer Fachwerkstätte vorbei zu fahren damit sich jemand dein Problem anschaut. Gerade bei der Bremse ist es ein wenig heikel. Man sollte in dem Fall schon wissen was man tut.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2
    ingopep Gast

    Standard

    Hallo,

    ich habe heute die Zündkerze erneuert (neu: CR7EKA von NGK) und den Luftfilterkasten gesäubert.
    Der Filter war ein bisschen schmierig und ölig, ansonsten aber nicht dreckig.

    Der Roller läuft nach dieser Aktion bis jetzt fehlerfrei.
    Bremse war auch in Ordnung.
    Ich bin allerdings auch erst 25 Minuten gefahren.

    Nun ist mir beim Eintragen der Arbeiten in mein persönliches Wartungsheft (das lege ich dann zum originalen Wartungsheft, um die Übersicht zu behalten) folgendes aufgefallen:

    Ich habe oben falsche Daten angegeben:

    Der Roller hat schon 10.068 km gelaufen.
    Er zeigt beim Starten jetzt auch "Change Oil" im Display an.

    Die oben erwähnte Reparatur wurde am 08.07.2009 bei 7112 km gemacht und enthielt folgende Leistungen:

    Kolbenbolzen
    Kolbenring
    Sprengring
    Zylinderkopfdichtung
    Zylinderfussdichtung
    Kurbelwelle
    Scheibenfeder
    Wellendichtring 17x30x6
    Kugellager 20-47-14
    Kugellager 20-52-12
    Wellendichtring 20-30-7
    Membranedichtung
    Dichtung
    Kurbelgehäusedichtung
    Dichtung
    O-Ring
    Vario gebraucht
    Zündkerze CPR8E
    Kleinteile und Schmiermittel

    Material: 252,70 Euro
    Stunden: 357,50 Euro
    Alles zusammen inkl. Steuer für 610,20 Euro

    Meine Frage nun:
    Muss ich zur 10.000er Inspektion / Wartung?
    Wenn ja, was muss gemacht werden und was wird es ungefähr kosten?

    Vielen Dank!

    LG
    Ingo


    PS:
    Soll ich diesen Thread lieber schließen (lassen) und für die Wartungsgeschichte einen neuen aufmachen?
    Wenn ja, bitte kurze Info :-)
    Geändert von ingopep (11.10.2011 um 13:05 Uhr)

  3. #3
    Registriert seit
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    5.209

    Standard

    Das kommt darauf an ob dein Händler bei der Reparatur das Service gleich mit gemacht hat, und ob er es im Serviceheft eingetragen hat. Es wurde bei der Reparatur viel gemacht, beim Service wäre noch die Kontrolle des Riemens und der Rollen zu beachten sowie einige andere Dinge. Die Change Oil Anzeige kommt als Erinnerung für den Servicetermin. Das kannst du auch selbst deaktivieren. Dazu gibt es hier im Forum schon zahlreiche Themen.
    Gruß
    Glückspirat
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  4. #4
    ingopep Gast

    Standard

    Hi Glückspirat,

    was würde ich machen wenn du nicht hier wärst? :-)

    5000er Service ist im Heft eingetragen: 25.08.2006
    Dann die gr. Reparatur bei 7112 km am 08.07.2009
    10000er Service ist nicht im Heft vermerkt.

    Muss ich denn wirklich alle 12 Monate zum Service?
    Auch bei einer geringen Laufleistung wie hier, 10000km in 9,5 Jahren?

    LG
    Ingo

  5. #5
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    16.09.2010
    Ort
    Dassel
    Beiträge
    507

    Standard

    Unser Ludix kommt auch nicht auf so große Km Leistung da mache ich den Service selber.
    Wenn du auch nicht viel fährst wäre es aber alle 2 Jahre angebracht wenn du nichts selber machen willst oder kannst.
    Wichtig vor dem Winter Tank fast leer fahren und dann volltanken vor dem einmotten.
    Mein Roller

  6. #6
    ingopep Gast

    Standard

    Danke Ruedi1952,

    ich habe jetzt einen Temrin beim freundlichen...
    Ich melde mich heute Abend nochmal was es gegeben hat :-)

    LG
    Ingo

  7. #7
    ingopep Gast

    Standard

    Hallo Forum,

    ich bin wieder zurück vom freundlichen...
    Die komplette 10000er in 1,5 Stunden für 87,45 € Brutto.
    Darin waren 12,90 € für neue Bremsbeläge vorne enthalten.
    Die oben von Glückspirat angesprochenen Riemen und Rollen waren noch in gutem Zustand und mussten nicht gewechselt werden.

    Alles in Allem bin ich sehr zufrieden.
    Auch die Bremsen funktionieren wieder einwandfrei.

    LG an alle.

    Ingo

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