Kisbee verliert Benzin

[Lothar]

Hallo Hipro,

die Kaltstartautomatik kannst Du nicht abklemmen ( kannst du schon aber dann wird Dein Roller nicht mehr vernüftig laufen ). Du könntest aber den elektrischen gegen einen manuellen Choke trauschen.

Gruß Lothar

[Ruedi1952]

Natürlich 2010 soll es heißen. Du hast doch Garantie hinfahren und Reklamieren. An der Kaltstartautomatic sollte es nicht liegen eher an der Vergasereinstellung.
Fahre hin er soll erstmal die Kaltstartautomatic tauschen wird es dann nicht besser dann den Vergaser überprüfen.

[Hipro]

hmm, glaube eher weniger, dass die Kaputt ist, wenn man ihn ne Weile im Stand laufen lässt (jetzt mal als Beispiel im Warmen), merkt man, dass aufeinmal die Drehzahl höher wird. Also muss das Teil ja noch gehen. Das dumme ist, es ist ja für das verbesserte Starten im kalten, nur ist ist da kein Wärmesensor drinnen, sondern alles ist vorprogrammiert auf "der Motor ist immer kalt". Jetzt im Winter stimmt das Verhältnis, aber im Sommer wie gesagt nicht (versuch mal nen warmen Rasenmäher mit Choke zum laufen zu bringen xD). Was könnte dort am Vergaser falsch eingestellt sein? Mein Händler will immer nur gleich das Standgas höher drehen, dann hab ich aber das Problem, dass wenn er warm ist, der Motor zu hoch dreht...

Lothar: wie soll ich nen manuellen Choke einbauen? Durchs Helmfach oder was?

[Ruedi1952]

Man kann mit verschiedenen Düsengrößen es mal probieren. Ich weiß jetzt nicht wie es bei den Kisbee ist aber bei anderen Vergasern haben die düsen drei Stellungen die man die Düse einhängen kann.
Meiner läuft nach dem Kaltstart gerda so und wenn er dann warm ist tuckert er langsam vor sich hin, das Standgas ist warm bei mir sehr niedrig.
Eventuell vorher mal eine Vergasergrundeinstellung machen ehe man das basteln anfängt.

[Lothar]

also manuelle Chokes gibt es in zwei Ausführungen: Klappchoke - sitzt auf dem Vergaser - und wird auch dort bedient / mit Zeilzug - da mußt Du Dir eine Stelle suchen wo der Knopf hin soll, ein bzw. anbauen und beide Teile mit dem Seilzug verbinden.

Nochmal zur Überprüfung des elktr. Chokes: Choke ausbauen - an Batterie / Ladegerät anklemmen - nach kurzer Zeit sollte die Nadel um ca. 5- 6 mm herausgekommen sein. Wenn ja mit großer wahrscheinlichkeit ganz.

Gruß Lothar

[Hipro]

er ist noch ganz. und ich glaub, mit dem Verhalten werde ich leben können. Wenn ich mir irgentwo so nen Hebel/Schalter für den manuellen Choke hinbau, hält mich ja jeder Grüne an und will wissen, was das ist... lieber nicht.

[CyN]

Tut mir leid das ich den Thread nochmal aktivieren muss....

Habe mir vor kurzem einen Kisbee RS geholt bin auch zufrieden, nur habe ich ein Problem das er ständig Benzin über einen am Vergaser befindlichen Schlauch verliert, momentaner KM Stand 460.

War bereits bei meinem Händler der meinte das der verlust "normal" sei....

Habe Ihn damals auf die Beiden schläuche die ohne anschluss an der unterseite bzw. da wo der hauptständer des kisbees ist angesprochen der meinte der eine wäre für die Batteriebelüftung der andere benzin entlüftung.....

Der Schlauch aus dem das Benzin austritt ist am Vergaser angebracht....
Habe gelesen das da eine schraube zum nachziehen sich befindet (wie komme ich da ran -> was muss demontiert werden?)

1. Frage = Ist der andauernde Benzinverlust "Normal"

2. Frage = kann das auch von einem defekt in der Schwimmerkammer bzw direkt vom Vergaser her kommen

[Trekki76]

Spritverlusst über den Vergaser-Überlauf ist nicht normal.
Ab zum Händler reklamieren.

Schwimmer hängt oder ist falsch eingestellt.

[CyN]

Alles Klar ich lass das mal bei der 500Km inspektion kommende woche gleich mitanschauen lassen

Thx