na, hat noch keiner der Schrauber unter Euch sich so ´n Festhaltewerkzeug für die Kurbelwellenriemenscheibe zugelegt?Ich glaube Polo oder Louis hatte mal so was angeboten ,bin aber nicht sicher ob das für den Satelis geeignet war.
Hier ein Foto wie ein vernünftiges Werkzeug zum Festhalten der Variomatik des Satelis 125 aussehen sollte.
Gruß
Glückspirat
--------------- UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
--------------- Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
--------------- Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
sieht vernünftig aus.Meine Komplettinspektion habe ich dann letztlich doch mit dem Schlagschrauberfortgesetzt.2 Werkstätten haben mir unabhängig voneinander die Auskunft erteilt,dass sie das immer so machen.Hat alles geklappt läuft wieder und macht Spass.
Hätte hier noch einen Vorschlag zum Blockieren der Vario bei der 125er.
Einen Dreikantschaber in die Verzahnung drücken, dabei mit der Spitze in der Verrippung des Motorgehäuses gegenhalten. Zum Lösen geht es gut, beim Festziehen wäre eine dritte Hand hilfreich!
Hallo...
...ich möchte das Thema gerne noch einmal aufgreifen.
und zwar geht es mir um die Konterung/Blockierung des Kompressorantriebs, damit man den Riemen erstmal aus dem weg hat. Die Variomatik kann man mit nem variablen Flexschlüssel feststellen oder festhalten...
Also, wie kriege ich die erste Mutter auf der Welle los...
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