Vario Drossel

[CaymanS]

Rein theoretisch, wenn die Teile so verbaut sind, wie sie auf dem Bild zu sehen sind, dürfte der Ring 14 eine weitere Streckenänderung verhindern.
Andererseits könnte es auch sein, dass dieser Ring das Einlaufen der Anschlagscheibe verhindert. So wie es bei meiner ist... da sieht man sehr deutlich, wo der Anschlag beim Ausfahren ist.
Die Ringe Nummer 3 sind im Originalzustand von Peugeot auch enthalten... sollen das Drosseln auf 45km/h vereinfachen (Baufehler etc.).
Quasi wenn man ca. 2km/h schneller fahren will, kann man eine Unterlegscheibe von evtl 1mm hinzufügen: Die Scheibe kommt weiter weg, Bolzen fährt weiter ein -> Roller schneller ("...").
Aber VORSICHT: Schnellerer Roller: Rennleitung hat was dagegen

[Glückspirat]

Die Scheibe 14 dient nur nur als Schutz und Distanz zwischen Hülse und Motorgehäuse. Es ist auf dem Bild nicht zu erkennen bzw. nicht so gezeichnet wie es eigentlich aufgebaut ist. Lasst du die Scheibe 14 weg schieben sich die Bauteile 11 und 7 um die Stärke der Scheibe in Richtung Motorgehäuse. Es ändert sich jedenfalls nichts am Öffnungsweg. Wenn man es genau nimmt lauft der Riemen um diese Zehntel Millimeter schräger als mit Scheibe.