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Thema: Elektrikproblem bei Elystar 50 TSDI

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo allerseits,

    jetzt geht die Tachonadel komischerweise auch wieder. Aber der Rest, Tankanzeige, Uhr und Kilometeranzeige sind immer noch "tot".
    Ist irgendwie merkwürdig. Jetzt ist der Fehler aber wenigstens auf diese eine Armatur konzentriert. Ob das vielleicht der Stecker oder der ganze Kabelbaum von der Instrumententafel ist ?

    Gruß

    Frank

  2. #2
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    Es scheint ein Problem mit der Spannungsversorgung zu geben. Da kann man nur an den Steckern und am Kabelbaum suchen.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Kriechströme-Kontaktprobleme-Korrosion-Masseprobleme

    -Klemm mal das Kombiinstrument für halben Tag elekrisch ab.
    -Rück mal ALLEN ereichbaren Kontakten zuleibe, indem du sie wieder BLANK machst. mit messer,feinem schleifpapier, stahlwolle, harter seite vom radiergummi, etc
    wenn vorhanden, Leitungen mit durchgangsprüfer prüfen.
    Je sorgfältiger du JEDEN kontaktpunkt im ganzen Roller so durchgehst, desto mehr mysteriöse Probleme werden verschwinden.
    reine Sommer und Garagenfahrzeuge haben deutlich weniger Elekrikprobleme !

  4. #4
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    Hallo allerseits,

    ich muß mal den neuen Sachstand loswerden. Nachdem ich nun alle meine Kenntnisse und Möglichkeiten ausgeschöpft habe, habe ich den Roller doch in die Werkstatt gebracht (allerdings keine Peugeot-Vertragswerkstatt). Die erste Absprache war: Fehlersuche bis 100 Euro. Nach einigen Tagen kam der Anruf - Summe erreicht, nichts gefunden. Zweite Ansage, weitersuchen bis 150 Euro. Nach einigen Tagen der nächste Anruf. mmer noch nichts gefunden. Alles messbare sei in Ordnung. Die Weitersuche würde richtig teuer werden. Also habe ich das ganze abgeblasen. So viel Geld wollte ich nun auch nicht reinstecken. Man hat mir dann freundlicher Weise nach 10 Tagen auch nur eine Rechnung von 50 Euro ausgestellt. War denen wohl auch etwas peinlich, nichts gefunden zu haben.
    So richtig befriedigend ist das natürlich trotzdem nicht.
    Jetzt werde ich mir erstmal einen Fahrradtacho an die Ely bauen. Dann habe ich wenigstens die Gesamtkilometer, die Tageskilometer und eine Uhr. Wann die Tankstelle ruft, sehe ich dann ja ungefähr anhand der gefahrenen Kilometer(wie beim ersten Käfer vor 30 Jahren, grins-!)
    Mein neuester Gedanke ist, eine externe Tankuhr anzubauen. Dafür werde ich aber nochmal extra posten. Dürfte, glaube ich, auch nicht so eine einfache Nummer sein. Schaun mer ma,

    Gruß

    Frank

  5. #5
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    Shit falscher Knopf auf dem iPhone alles geschriebene ist weg
    Noch mal von vorne.

    Hab den adv 50 glaube Baujahr 2007 oder 8 keine Ahnung
    Bei mir ist ein ähnliches Bild wenn ich beim cleanpark bin und meine Küste sauber gemacht hab kann ich den e Start Drucken und er orgelt aber anspringen tut er nicht.

    Selbst von zeit zu zeit glaube ich das der Stecker rutscht ob wohl die Nasen und Anker so wie Pubs und Kontakte alle sauber und Fee sind ich hatte vor kurzem das Problem zum Lidl Gefahren sie ist normal angesprungen mit E Start aber wo ich beim wollte kein lügt meint Orgeln nichts nicht mal der Kicker hat was gebracht.
    Hatte meine Mühle komplett auseinander das gesamte Instrumenten Tafel doch sehen von Ermüdung nicht die Spur ab und an kommt das und ich muss seitlich wie die russischen Geräte von Hand Anschlägen blöd ausgedrückt hier
    Frage nur ist woran kann's liegen warum und was kann in tun?
    Grüßle Die Kaffeenase

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