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Thema: Peugeot Vivacity Sportline Bj 2009 Tacho defekt

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Also die Geschichte mit deinem Viva-Tacho ist ja ma ganz speziell.
    Ich hab zwar schon erlebt, dass ich unter einer Brücke stand(!!!) und der Tacho einen auf Demo gemacht hat, aber dass er komplett aus bleibt ist mir neu. Er fährt sozusagen nicht hoch, wenn du die Zündung einschaltest. Hupe und Blinker gehen aber normal (Um auszuschließen, dass die Sicherung unterm Öl-Tank good bye gesagt hat.
    Aber da nun wieder alles funktioniert gibt es ja nur ne handvoll Theorien.
    Was hälst du von der, dass der Stecker n wackligen hat und die PINs anfangen leicht wegzugammeln? Oder bist du viel im Regen gefahren? Wie allgemein bekannt gibt der Blinkschalter auch gern mal auf nach so einem guten Regenguss.
    Für den Fall, dass du die Pin-Belegung wissen willst und was noch so alles dran hängt, kann ich dir ja helfen wenn du magst.

    Grüße

  2. #2
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    Hey Cayman,

    tatsächlich haben die Lampen vom Öl, Blinker und Fernlicht noch genauso funktioniert, wie die Hupe. Lediglich Geschwindigkeitsanzeige und Uhr+ Kmzähler waren tot. Der Roller stand den ganzen Winter (Oktober-März) in einer beheizten Tiefgarage. U seitdem er wieder draußen steht, hats noch nicht geregnet. Die Pins sehen noch gut aus. Generell ist der Roller aber schon ein wenig verbastelt. Die Verkleidung ist einfach hin. Wird nur mit viel Mühe und Kabelbinder am Roller gehalten.

    Ich hab auch nen Schaltplan für den ViviaCity, aber der ist anders als der des Sportline-Modells. Die Verkabelung ist anders angeordnet. Falls du einen hast, wäre das natürlich super. Werde auf jeden Fall weiter auf Spurensuche gehen und berichten. Für Ratschläge und Erfahrungswerte wäre ich dankbar.

  3. #3
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    Laut dem Schaltplan müsste logischer Weise auf Rot die Batteriespannung messbar sein. Natürlich, um sicher zu gehen, dass auch beide Richtungen gehen, sollte nicht nur die Plusseite (rot an PIN Tacho gegen Masse Batterie) geprüft werden, sondern auch die Grüne Masse gegen Batterie Plus. So hast du zumindest mal die Sicherheit, dass beide Seiten da sind. Bei Zündung ein, müsste dann auf der Schwarzen Seite PIN Tacho auch Batterie Plus anliegen. Schwarz als geschaltetes Plus sozusagen. Da kann man auch nochmal an Dauermasse grünes Kabel Tacho messen.
    Am Besten wäre, wenn du dir ein Kabel bastelst, mit welchem du dann auch in den Stecker reinkommst.
    Dann wäre komplett ausgeschlossen, dass es an der Potentialversorgung liegt.
    Schon erledigt?

  4. #4
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    Hallo zusammen,

    mittlerweile weiß ich wo der Fehler liegt. Der Tacho muss kaputt sein, denn generell bekommt er Strom. Habe mittlerweile mal den Stecker messen können. Ironischer Weise ist mir jetzt auch noch der Auspuff abgefallen... sodass ich den jetzt erst mal ersetzen werden muss. Macht echt keinen Spaß, so in die Saison zu starten.

    Viele Grüße

  5. #5
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    auspuff abgefallen ? Oo ist dein roller in so einem schlechten allgemein zustand?
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  6. #6
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    Gleich abgefallen klingt echt nicht gut Dir viel Erfolg!

  7. #7
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    Danke Euch. Theoretisch dachte ich, dass es ihm ganz gut geht. Ich bin leider letzten Sommer im Regen weggerutscht und auf die Seite des Auspuff gefallen. Eigentlich ist nicht viel passiert, nur der Auspuff war ein wenig verdreht, ist jetzt aber nicht wirklich aufgefallen und er ist normal weiter gefahren, noch 5 Monate. Im Frühjahr diesen Jahres bin ich dann brav zur Vertragswerkstatt gefahren und der hat dann versucht ihn wieder grade zu hämmern. Jetzt hat sich die Hälfte es Auspuff gelöst und ist beim Fahren abgefallen.

    Weiß jemand, ob ich auch einen Auspuff nehmen kann, der für nen anderes Baujahr ausgeschrieben ist bzw für nen normalen Vivacity? Habe ja einen Sportline.

    Vielen Dank schon mal...

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