Ok, danke. Das wäre soweit erst einmal geklärt.

An das Anlasser-Relais bin ich noch nicht heran gekommen, da ich Probkleme habe die Verkleidungen abzubauen. Ich tue mich da echt schwer, weil ich nichts abbrechen will und die Angriffspunkte anscheinend noch nicht alle gefunden habe (siehe auch Problem Seitenverkleidungen, Helmfach im anderen Thread).

Den Anlassermotor habe ich auf ejeen Fall zum Testen auch schon direkt an die Bartterie angeschlossen. Da läuft das Teil und es funkt an den Kontaktstellen beim Berühren. Die Batteriespannung liegt bei 12,4 Volt. Batterie sollte demnach wohl in Ordnung sein.

Ist es denn bei Euch auch so, dass die Ölmangellampe leuchtet wenn der Anlassser-Taster betätigt wird? Finde ich jedenfalls ziemlich komisch.