Ich würde mich auch über eine genaue Beschreibung freuen.
Das blaue Kabel habe ich unter dem Sitzfach schon gefunden... allerdings würde ich es nur ungern IRGENDWO anders anstecken
Ich würde mich auch über eine genaue Beschreibung freuen.
Das blaue Kabel habe ich unter dem Sitzfach schon gefunden... allerdings würde ich es nur ungern IRGENDWO anders anstecken
Moin, einfach an die Steckdose klemmen, dann ist der Drehzahlbegrenzer raus...
Hallo
Du hast an der CDI ein Blaues Kabel ist mit einen sogenannten Japanstecker verbunden.
Diesen Stecker ziehst Du auseinander somit läuft der Roller nur noch 25 KmH .
Jetzt legst Du dir ein Kabel vom Zündschloss Klemme 15 (Strom anliegend am Kabel wenn Zündung eingeschaltet ist) und klemmst es an das Blaue Kabel was aus der CDI raus kommt.
Somit ist der Roller entdrosselt .
Ich hoffe das ist jetzt verständlich erklärt.
Gruß Wolfgang
Hallo,
muss das blaue Kabel den nicht erst von der Vario ab und dann irgendwie mit an das Pluskabel angeschlossen werden wo auch ne Sicherung mit dran ist ?
Fragen über Fragen....!!!!!
Verfolge das Kabel vom Variomatiksensor bis zum Stecker. Diesen ziehst du ab. Die Sensorseite des Kabels räumst du zur Seite damit es nicht im Motorraum herum liegt. Die zweite Seite ist am CDI angeschlossen. Diese Seite verbindest du mit Klemme 15. Klemme 15 ist ein geschaltetes Plus. (Also Zündungsplus). Im KFZ Bereich haben die Kabel unterschiedliche Bezeichnungen. Eine Liste dieser Bezeichnungen findest du hier: Klick
Um die richtige Leitung zu finden benötigst du ein Prüfgerät. (Prüflampe oder Multimeter)
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Hallo und schonmal Danke für deine Antwort.
Habe jetzt noch 1-2 fragen, ich kenne mich in den Bereich leider nunmal garnicht aus :-(
Den Stecker den ich jetzt von der Vario abgezogen habe, kann ich den dann auch direkt an die Zündung anschliessen oder sogar direkt an die Batterie ?
Wenn ich jetzt mit meinen Roller in die Werkstatt fahre, würde man mir das da evtl auch machen und was würde das dann evtl Kosten ?
Nicht das ich da irgendwie mehr Kaputt dranmache als irgendwas.
Und, was muss den alles abgebaut werden um an die Kabel zu kommen ?
Gruss
Jörg
Geändert von Sardembg (04.07.2012 um 08:19 Uhr)
Ob du es direkt auf Plus anschließen kannst? Können tust du es schon. Ich würde es allerdings nicht machen da dann ständig Spannung anliegt. Ob deine Werkstatt diese Arbeit durchführt und was sie dafür verlangt musst du selbst fragen.
Gruß
Glückspirat
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