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Thema: Projekt: Zylinder und Kolben wechseln beim Peugeot New Vivacity ! Bitte um Hilfe!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    ^^ kann ein wirklich so extremer Leistungsabfall nur von einer falschen Abstimmung der Variomatik kommen?

    Außerdem war der Auspuff vorher schon dran und der neue zylinder hat doch ebenfalls 49ccm...

    Wie stelle ich deneine Variomatik ein?

  2. #2
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    Hab den grade nochmal probirt und mir ist aufgefallen, dass er ab 30km/h bis 40km/h abgeht wie sonst was. Aber bis er erstmal die 30km/h erreicht dauert es eine halbe ewigkeit und an steilen bergen ist es ganz schlimm wie bereits vorhin erwähnt liegt der topspeed bergauf bei ca. 10km/h.

  3. #3
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    Bergauf verliert er Leistung? Glückwunsch, Vivaproblem, Membran im Po... aber zusätzlich könnte dein Vergaser nicht richtig eingestellt sein. Kontrolliere die Membran, indem du sie ausbaust und dir dann die Membranöffnung gegen Licht anschaust, es darf so gut wie KEIN Licht durchscheinen... Reinige deinen Luftfilter und sprühe ihn mit 2-Takt Luftfilteröl ein. Gibts von Shell in Sprühdosen. Kontrolliere den Anschluss vom Auspuff, indem du den kalten Roller (Auspuff) zuhälst und dann schaust, ob und wo es rauspfeift.
    Grüße

  4. #4
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    Hab versucht den Vergaser einzustellen, dies ist mir allerdings misslungen so dass er nun gar nicht mehr ansprang....

    Naja dachte ich mir und hab die Membran mal rausgeschraubt... ich dachte mal machst nen Foto und fragst mal die Experten vom Peugeot-Bike-Board...

    101_0480.jpg101_0483.jpg101_0487.jpg

    Also was meint ihr kann es an der Membran gelegen haben?

    PS: ich hab die Membran direkt vor eine Glühbirne gehalten.
    Geändert von newviva (21.07.2012 um 23:17 Uhr)

  5. #5
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    beim dritten bild sieht das so aus ob der nicht ganz zu ist.

    kann mich aber auch täuschen
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  6. #6
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    Tut mir leid, dir das sagen zu müssen, aber die is wirklich hin xD so wie ich mir das gedacht habe.
    Wenn du nicht weist, wie man den Vergaser richtig einstellt, schau mal ins Viva3 Forum ganz hoch, da hab ich mich mit dem Thema beschäftigt.
    Eine schlechte Nachricht habe ich aber noch... die Membran gibt es NICHT einzeln.
    Es gibt aber einen guten Nachbau. Dazu mal in "Ich suche oder verkaufe" da hab ich auch schon mal nach Nachrüstmembran gesucht.

  7. #7
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    Also ich mein ich hätte die membranplättchen auch einzeln bei ebay gesehen, also glaub ich schon dass man die wechseln kann ohne gleich den ganzen Membranblock zu wechseln...

    Bei mir stellt sich die Frage allerdings sowieso nicht, da bei mir der Block zerbrochen ist...

    Da war der Link aus "ich suche oder verkaufe" sehr hilfreich. Hab mir jetzt den nachbau bestellt... Danke dafür!

    Ich spiele aber mit dem Gedanken den Vergaser zu reinigen allerdings habe ich ein bischen Angst dass sich der Gaszug verabschiedet wenn ich ihn abschraube. Ich kann ihn ja schlecht die ganze zeit festhalten, habe aber Angst dass er in diesem schlauch verschwindet wenn ich ihn abschraube und ich ihn da nicht mehr rausbekomme. Habt ihr da tipps? Und wäre es überhaupt sinnvoll den Vergaser zu reinigen?

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