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Thema: Projekt Frankreichurlaub mit Rroller im Gepäck

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Cool Projekt Frankreichurlaub mit Rroller im Gepäck

    Grüße euch
    in einem monat steht mein urlaub an , und dieser wird mich nach frankreich führen.
    besser gesagt nach südfrankreich.
    geplan sind stecken von der cote d'azur über die camargue bis hin zur spanischen
    Grenze . auch ein klein wenig inland wollten wir durchforschen.
    sowieso ein besuch in peugeot musseum in Sochaux sollte mit dabei sein.

    die planungen sind noch voll im gange.
    zur zeit ver such ich mein "basis-fahrzeug" auf fordermann zu bringen.
    so kommt nächste wochen noch kein zahnriemen wechsel zur sicherheit drann,
    alle anderen riemen sind innerhalb diesen jahres schon gewechselt worden.

    mein basis-fahrzeug ist ein alter VW T4 bj.93 TD 1,9l ABL 50KW
    mit motorrad-laderampe .
    so ,heute das erstemal getested ob der satelis überhaupt hinten drauf passt,
    da der sat ein wenig fetter ist als mein speedfight 2 .
    der speedfight ist gerade nicht einsatzbereit deswegen fiel die auswahl
    zum ersten auf den sat.
    zum zweiten ,weil ich erfahrungsgemäß aus meinem letzten frankreich urlaub
    keinen einzigen speedfight dort gesehen haben.
    ich will nicht unbedingt dort so aus der masse heraus auffallen.
    der satelis bstimmte dort so das allgemeine bild
    hier urlaubsfoto 2011 aus nimes

    weitere bilder folgen morgen
    Geändert von mauzii (05.08.2012 um 00:09 Uhr)
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  2. #2
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    Cool

    heute mal den ersten testlauf gemacht.
    das aufladen des rollers ansich ist nicht besonders schwer .
    allerdings das ausrichten auf der pritsche,
    möglichst mitttig zu den fahrzeug seiten und
    nicht zu nah an der heckklappe stelle sich als eine art kraftakt heraus.
    zudem sollte der hauptständer auch noch voll aufliegen ,links und rechts.

    die erste testfahrt stellte sich mit dem ganzen als erstaunlich stabil
    heraus.
    bilder folgen morgen
    Update:
    bilder
    heckansicht

    45° links

    seitlich . das bild ist einwenig verfälscht
    der Sat berührt nur an einer kleinen stelle das fahrzeug
    und zwar bei der nummertafel-beleuchtungs-"abdeckung" und hier hab ich eine kleine gummimatte
    zwischen gelegt

    schräg rechts mit sat-hintern ansicht

    und das ganze noch mal heckansicht nur tiefer
    Geändert von mauzii (05.08.2012 um 12:28 Uhr)
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    Thomas A. Edison

  3. #3
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    Standard

    Das wird sicher eine schöne Tour, ich bin schon sehr gespannt was du zu berichten hast.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Cool

    getested hab ich das ganze schon auf den umliegenden
    (gammeligen) landstraßen ,bahnübergängen ,schlagloch straßen
    und starkkurven.
    bis zu 110 KM/h war so meine geschwindigkeit hierbei
    und regulär fahr ich mit dem alten bus auch nicht schneller.
    alles so weit fest verzurrrrrrrt.
    los geht ja erst in einem monat . bis dahin werde ich die bebänderung
    durch eine etwas qualitativere ersetzten wenns dann los geht.
    ich traue der "universal ladungssicherungs bändern" nicht so ganz.

    am SAT hab ich bis jetzt nur die spiegel einklappen mussen .
    zur sicherheit hab ich die rechte lenkerenden kappe rausgeschraubt.
    sollte ich wirklich mal voll in die eisen steigen müssen ,
    dann schlägt der lenker mir die scheibe somit nicht ein.
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    Thomas A. Edison

  5. #5
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    Standard

    falls sich jemand für die technik der rampe interessiert

    die wird am heckrahmen verschraubt wo sonst die anhängerkupplung dranne hängt.
    sie ist eingetragen und bis zu 250KG zugelassen.
    (sie hält mehr aus(über350KG) ,TÜV trägt nur nicht mehr ein).
    komplette beleuchtung muß nachgestellt werden und wird von der
    anhängerdose gespeist.
    Das fahrzeug verlängert sich gesammt um 60cm
    ladung darf seitlich überfahrzeug überstehen
    bis auf breite der rückspiegel
    zur rampe gehört eigendlich noch eine vorderrad-haltebügel.
    dieser ist aber nur für große motorrad reifen
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    Thomas A. Edison

  6. #6
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    Wünsche Dir und Deinem Satelis einen schönen Urlaub. Bin einmal auf den Bericht gespannt.

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