Elystar - 4x Werkstatt - Keiner findet den Fehler! Start- u. Laufprob. nach 15 Min

[0902]

Hallo Ratgebende

Ich habe eine Elystar 50 Vergaser Bj. 10.2008 Laufleistung: 3200Km!

Gekauft habe ich den Roller im März 2012 mit einer Laufleistung von 2536km.
Schon beim Kauf sprang der Roller schlecht an und die Batterie war auch am Ende.
Hab dann eine neue eingebaut (Gel-Batterie 12/4). Sprang trotzdem erst nach 20x Kickstarter und 15Sek E-Starter erst an. Daraufhin hab ich einen Inspektionstermin bei einem autorisiertem Fachhändler vereinbart. Leider musste ich 2 Wochen warten - also bin ich auch nicht gefahren - um nichts kaputt zu machen.
Aussage vom MEISTER: ...ja...das haben wir ständig....da kann man nichts machen - das liegt an dem 1999 umgestellten Kraftstoff. Wenn der Roller steht, verdunstet das Benzol.
Naja... und noch mehr blabla und 130€ weg

Dann hab ich das Öl abgesaugt (hatte der Werkstattmann angeraten) und gegen Castrol Power1 getauscht. Neue Zündkerze NGK Iridium (ist ja im Net gelobt wegen dem besseren Laufverhalten). Luftfilter Polini doppellagig getestet und originalen bestellt und eingebaut. Dann Motul Kraftstoffsystem Reiniger reingekippt und den Tank leer gefahren. Alles brachte nichts!

Werkstatttermin...die2.! wieder die selbe Werkstatt da ja hier nicht wirklich viel Auswahl ist.

Meine Schilderung: Mittlerweile 30-50x Kickstarter plus 1-2Min E-Sarter nach 3-5Tagen Standzeit. Standgas nur noch unrund. Laufleistung zu dem Zeitpunkt 3100km. Um da hin zu kommen, hatte ich Standgas höher gedreht und an der Gemischschraube gedreht.
Gemischschraube nach Internetanleitung ging aber nicht so wie es beschrieben ist.

Nach 15 Tagen konnte ich dann den Roller wieder abholen.

O-Ring vom E-Choke war nicht vorhanden - diese wurde ersetzt und der Vergaser wurde ausgebaut, gereinigt und wieder eingestellt.

Nach der Rückfahrt bin ich gleich wieder hin! Werkstatt.....die 3.!

Meine Schilderung: Vollgas fahren - ausrollen lassen bis 40kmh und dann plötzliches Gasaufreissen -> Gasannahme für den Bruchteil einer Sekunde dann ganz kurz Nix dann erst wieder Drehzahlerhöhung. An der Ampel: Gas geben-betimmt eine Sekunde nichts und dann erst stottert sich der Motor in höhere Drehzahlen.
Wenn der Roller kalt gestartet wird läuft er relativ normal. Oben beschriebene Veränderung passiert erst nach einer Fahrzeit von 10-15km.!!! Halbe bis volle Drehzahl hört sich gut an. Nur darunter ist das übel.

45Min. hat es gedauert bis ich den MEISTER dazu bewegen konnte den Roller da zu behalten. Abraster wegen des Poliniluftfilters den ich dann vor Ort gegen originalen tauschen musste inkl.. Brachte natürlich nichts.

6Tage später hatte ich dann den Mechaniker am tel. ........Das krieg ich nicht hin...ich weiss nicht woran es liegt. -> Hab Ihm dann nochmal alles erklärt: Er muss 10Min min. Vollgas fahren und dass ich in der Kurve fast hingeklatscht bin, weil da keine zeitnahe Gasannahme funktioniert.
2Tage später konnte ich ihn dann abholen. Ergebnis: NULL Kosten: 80€

Werkstatt.....die 4.!

Hab ne andere Werkstatt rausgesucht, alles ausführich geschildert und meine Erfahrung mit der Peugeot-Vertragswerkstatt kundgetan.

5 Tage später bekam ich dann den Anruf.
Meister Nr.2: "Da war ja ne Rennzündkerze drin, die hab ich erstma gegen die Standart getauscht. Den Luftfilter hab ich drin gelassen, die Variorollen sind noch in ordnung und es ist ja ein Malossi Keilriehmen drin. (Hab ich mal getauscht - ist aber nicht die Kevlar Version!)...weiter: Die Kaltstartautomatik ist ja kaputt. Kostet 100€ ! Ansonsten läuft der Roller wieder normal - das "Loch" ist weg (Gasannahmeaussetzter)
Darauhin ich: Würde ich erstmal lieber ausprobieren, weil das eigentliche Problem erst weit nach der Warmlaufphase eintritt.
Ergebnis: NULL und wieder 65€ weniger.

Kaltstartautomatik ausgebaut, 12V angelegt und nach 1-2Min ist die Nadel 2mm ausgefahren. Auch am Roller getestet, gleiches Ergebnis.

So wie es aussieht, brauch ich kompetente HILFE!!!

Gibt es im Raum Buxtehude denn keinen mehr der sich in die an Ihn geforderten Anforderungen verbeissen kann? Egal ob Vertragswerkstatt oder nicht - ich will einfach nur fahren.

Vielen Dank und Grüße aus Buxtehude
Der Ratsuchende