Hallo zusammen!Habe nun seit einigen Wochen einen Elyseo 100,der sich statt des gedachten günstigen Kaufs(Bj.2000,vermutlich ca.9000 km)als ziemliche Baustelle erweist.Nachdem ich aufgrund mangelnder Kompression wegen eines Klemmers Zylinder und Kolben und Membran tauschen lassen musste,habe ich immer noch massive Startschwierigkeiten bei kaltem Motor,manchmal(sehr unregelmässig)geht der Roller auch während der Fahrt aus,springt aber wieder an.Im Verdacht haben wir die CDI mit der WFS.
Hat jemand Erfahrungen mit den vielfach angebotenen offenen CDI´s für Peugeot,funktioniert so ein Austausch problemlos?