Neue alte Roller

[mystical_m79]

Da muss ich Gwaeggi zustimmen. Bei mir ist die Lichtausbeute auch miserabel. Ich würde mich auch über Tips für einstellungsmöglichkeiten bedanken.

[Ruedi1952]

In der Lenkerverkleidung links etwa auf halber Höhe wo der Scheinwerfer sitzt ist eine Bohrung. Mit einem langen Vergaserkreuzschlitz Schraubendreher kannst du die Leuchtweite regulieren. Einfach mal auf eine wenigbefahrene Straße fahren und das Abblendlicht so einstellen bis du zufrieden bist.

[gwaeggi]

Ich hatte in der Anleitung gelesen, dass das die Justierschraube ist, war aber nicht sicher, ob die zum lösen oder effektiv zum justieren ist. Heisst also, drehen nach links bewegt den Scheinwerfer in die eine vertikale Richtung, drehen nach rechts in die andere? Das wäre ja einfach! Besten Dank für den Tipp.!

[gwaeggi]

So, der erste Service ist durch. Nun läuft er momentan astrein. Das Gas spricht gut an. Das Lenkkopflager hatte Spiel und dies wurde ebenfalls korrigiert. Die maximal zulässigen 65km/h bei uns im Alpenländle erreiche ich zwar nur mit Rückenwind, aber ich wollte ja auch nix schnelles. Bin nun gespannt auf die Rechnung. Der Kisbee meiner Freundin hat momentan noch ein Leistungsloch bei Vollgas, da müssen wir nochmals prüfen lassen, ob der evtl. irgendwo zuviel Luft zieht. Mal sehen, ob ich bis April 2014 Ruhe habe :-).

[gwaeggi]

Damit es mir nicht langweilig wird, hat vor zwei Tagen der Kickstarter blockiert, nix geht mehr. Da es sich hierbei ebenfalls um ein Déjà vu handelt, ist für mich der Mist nun geführt. Das Teil ist ein teures Stück Abfall aus China. Das hat nichts, aber auch gar nichts mit der Marke mit dem Löwen zu tun. Das Ganze bei 900 und ein paar zerquetschten Kilometern. Wie soll das weitergehen? Garantie ist in zwei Jahren abgelaufen und ich glaube nicht daran, dass der Roller jemals ohne Panne den nächsten Service erreicht. Meine Honda Shadow ist Jahrgang 1996 und hat noch NIE irgendwelche Mucken gemacht. Ich glaube, ich gebe das Ding jetzt zurück, selbst wenn das mit einem finanziellen Verlust verbunden ist. Mein Nervenkostüm ist nicht für diesen Billigsch... gemacht. Ich bin mit meinem Kisbee fertig.

[gwaeggi]

Ich habe dem Kisbee nach dem letzten Patzer noch eine Chance gegeben. Gemäss Mechaniker hat man vom Generalimporteur eine "Anleitung" bekommen, dass nach Reparatur de Kickstarter nicht mehr blockieren kann. Die Batterie war nach unseren Ferien schlapp, also habe ich gekickt. Insgesamt etwa 4 Kisbee Starts und der Kickstarter hat wieder blockiert. Der Kisbee ist jetzt wieder in der Garage und ich warte auf das Eintauschangebot.

Ich kann allen Schweizer Kunden wärmstens vom Kauf abraten. Scheinbar ist es durchaus möglich und auch wahrscheinlich, mit dem Kisbee gute Erfahrungen zu machen. Wenn der Wurm drin ist, dann ist der Schweizer Importeur aber scheinbar nicht gerade zu viel bereit.

Der Kisbee meiner Frau läuft bis jetzt. Ich bin jedenfalls geheilt von made in China. Da das Gewährleistungs-/Garantiegesetz in der Schweiz einigermassen liberal ist, werde ich nicht allzuviel Erfolg haben wenn ich mein Geld zurück haben möchte. Deshalb gebe ich der Garage die Chance, eine gute Eintauschofferte für etwas Wertigeres zu machen.

Würde ich mein Geld zurückbekommen, gäbe es entweder etwas das mindestens in Taiwan statt China, oder noch besser in Italien oder Japan produziert wird.

Der Kisbee scheint dem Trend "immer billiger" zu folgen, auf Kosten der Qualität. Nun gut, immerhin scheinen die Ersatzteile für den Kisbee genauso günstig zu sein, das hält die Wartungskosten tief, selbst wenn mal ein Vergaser den Geist aufgibt, oder aber gar ein Motor getauscht werden muss.

Ich wünsche allen Kisbeefahrern eine gute Fahrt ! So long...

[Joggi]

Grüezi gwaeggi,

lese ich da jetzt eine allgemeine Abneigung gegen die Kisbee ? Batterie (die bei anderen auch nicht lange hält egal ob wenig oder Vielfahrer) und ein Kickstarter der als Verschleißteil gilt) sind ja nun noch kein großes Problem.

Die Batterie war nach unseren Ferien schlapp

allgemeines Problem bei den meisten 50ccm, darum wohl auch immer noch mit Kickstarter.
Mann kann aber den Roller nach Einbau einer simplen Kfz Steckdose an ein Erhaltungsladegerät klemmen und hat dann zumindest immer eine volle Batterie.
Beim Kickstarter einfach mal Startverhalten mit dem anderen Roller(Frau) vergleichen.

Gruß
Jörg