Du solltest das Öl inkl. Ölfilter noch einmal wechseln, einige Zeit fahren und wenn du dann keine Schaumbildung und Schlammbildung mehr erkennst, kannst du es dabei belassen. Ansonsten das ganze nochmal wechseln.
Du solltest das Öl inkl. Ölfilter noch einmal wechseln, einige Zeit fahren und wenn du dann keine Schaumbildung und Schlammbildung mehr erkennst, kannst du es dabei belassen. Ansonsten das ganze nochmal wechseln.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Schon mal Danke für die Antwort und den Link. Habe das Öl nun insgesamt 3mal gewechselt (die ersten 2mal mit Filter). Habe den Motor zwischen den Ölwechseln mit max. 5-6000 U/min laufen lassen um den Ölkreislauf zu spülen. Heute fahre ich Ihn dann nochmal richtig warm und wechsle nochmal das Öl. Ich hoffe das es dann reicht. Aber selbst nach 3mal Ölwechseln bildet sich noch Schaum. Scheint wohl bis zu nem bestimmten Grad normal zu sein. Naja, ich hoffe mal das beste und lass euch wissen wenn´s den Motor dann doch dahin gerafft hat (kann ich mir nach 4mal Ölwechseln aber nicht vorstellen).
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
So. Hier jetzt mal ein kleines Update.
Der Motor hat das ganze wohl unbeschadet überstanden. Nach einem ausgiebigen Warmfahren des Motors bei Mittlerer Drehzahl folgte dann der 4 Ölwechsel. Alles sieht wieder gut aus und der Motor läuft noch wie vorher. Hab ich wohl noch mal Glück gehabt!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
Gut das du es rechtzeitig bemerkt hast.
Gruß
Glückspirat
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