Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
Eine AGM Batterie ist ein normaler Blei Akku bei dem die Schwefelsäure in einem Vlies gebunden ist. Die Ladeschlussspannung wäre ja der Wert über dem die Batterie zu Gasen beginnt. Und das ist bei diesem Batterietyp aufgrund der geschlossenen Bauform nicht gut. Der Lade und Entladevorgang ist genauso zu handhaben wie bei einer Standard Batterie.
Das kann man so nicht sagen, um eine 100% Ladung zu erreichen muss man in den Gasbereich.
Bei meinen AGM Batterien (Schifffahrt) liegt die Ladeschlußspannug bei 14,9 V, so und nun kommst, bei den geschlossenen Bleibatterien (AC Delco, mit Kalziumsulfat), liegt die Ladeschlussspannung bei 16,2 V, die es bis zu 17h, bei minimalsten Strom zu halten gilt, erst dann ist die Batterie 100% voll, das ist natürlich nur mit aufwendiger Ladetechnik erreichbar.
Ich kann mich da nur der Meinung von Dr.Seltsam anschließen, muss sie wirklich 100% voll sein?