Wieder einmal Zeit für einen kleinen Zwischenstand

Mittlerweile habe ich etwas über 1.150 Kilometer auf dem Tacho. Nach wie vor springt der Roller sofort beim ersten kurzen Druck auf den E-Starter an und der Motor läuft jetzt noch ruhiger und gleichmäßiger als es bei den ersten 500 bis 600 Kilometer der Fall war.

Die letzten 150 – 200 Kilometer habe ich den Roller ziemlich stramm gefahren. Trotz meiner gut 120 Kilo Eigengewicht sind Geschwindigkeiten bis etwa 110 Stundenkilometer drin. Bei leichteren Personen dürften auch 120 – 125 Stundenkilometer möglich sein. Bis ca. 90, 95 Stundenkilometer zieht er für einen Roller mit nur knapp 9 PS recht gut an, danach geht es dann bis zur Höchstgeschwindigkeit etwas gemächlicher vonstatten. Bei leichten Steigungen fällt der Roller, auch bedingt durch mein hohes Fahrergewicht, auf etwa 100, bei mittleren und stärkeren Steigungen auf 90 – 95 Kilometer ab. Das Anfahren an Steigungen, selbst mit 14 -16 Prozent, ist kein Problem und der Roller nimmt sehr gut und schnell Fahrt auf. Stärkere Steigungen haben wir bei uns in der Gegend nicht.

Der Benzinverbrauch liegt bei strammer Fahrweise bei etwa 3,2 – 3,4 Liter auf hundert. Bei etwas zurückhaltender Fahrweise sind aber auch Verbräuche zwischen 2,8 und 3 Liter möglich (..abhängig von den jeweiligen örtlichen Gegebenheiten). Bei dem vorhandenen 5,5 Liter-Tank sind somit Reichweiten von etwa 160 - 190 Kilometer pro Tankfüllung möglich..

Die beiden Scheibenbremsen verzögern gut. An den etwas harten Sitz habe ich mich mittlerweile auch gewöhnt. Nur die nachgeorderten Spiegel sind (..siehe vorherigen Beitrag) leider immer noch nicht geliefert.