Update:
Hab' eine neue Baustelle gefunden.
Am Abstandshalter scheuert sich die Hydraulikleitung durch; das Gewebe ist an einer Stelle schon sichtbar.
Also heißt es auch hier, umwickeln und verstärken.
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Hab' eine neue Baustelle gefunden.
Am Abstandshalter scheuert sich die Hydraulikleitung durch; das Gewebe ist an einer Stelle schon sichtbar.
Also heißt es auch hier, umwickeln und verstärken.
Ist doch nicht so tragisch besorgst die dann eine Stahlflexleitung kostet 20€. Dann kommt die Bremse nur ein bischen giftiger aber dafür kürzeren Hebelweg.
Mein Roller
Die Kisbee hat nun ca. 28.100 km auf dem Buckel und bekommt heute als Ersatz je eine/n neue Kurbelwelle, Zylinderkopf und Co.
Die letzte Variomatik, also jene, die in Folge des Riemenrisses eingebaut worden ist, wurde inzwischen schon wieder getauscht; es werkelt wieder eine Kisbee-Originalvario.
Die Ersatzvario für ca. 25 Euro hielt etwa 5.500 km, danach war das Innenleben ausgeleiert. Die Messingbuchse ließ sich händisch verschieben; die Variohülse war auch soweit abgenutzt, daß die ganze Vario auf der Hülse wackelte.
Der noch verbaute Malossi-Riemen, (im Thema als "zweiter Malossi passender Länge" bezeichnet), ist jetzt der erste, der länger als 5.000 km durchhält. Es zeichnet sich aber auch hier ab, daß der bald ausgetauscht wird; von 17,5mm Breite hat der nur noch 17,1mm. Ansonsten ist der aber noch absolut in Ordnung.
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