Kisbee springt nicht an

[michi770]

Hallo, musste heute den Kisbee meiner Freundin bei verwandten stehen lassen weil er nicht mehr an ging. Er hat schon länger das Problem das er schlecht angesprungen ist, wenn er gelaufen ist und dann eine weile (ca. 1-2 stunden) gestanden ist. Da half meist nur der Kickstarter. Was würdet ihr mal so zum testen machen und wo würdet ihr anfangen, nach dem Fehler zu suchen?

Danke

[Lionking92]

Ich würde zunächst mal die Zündkerze überprüfen

[Berliner93]

Hi,
habe das selbe Problem wenn der Kisbee länger steht und kalt ist, das er sehr schlecht startet. Sprich ich muss den E-Starter bestimmt 10 sek. drehen lassen und mehrmals drücke das er sich "hochquält".
Bin morgen mal bei einem anderen Händler, da ich in meinen alten kein Vertrauen habe, da es dort immer so dargestellt wurde das ich etwas beim Anlassen falsch mache.
Der neue Händler teilte mir schon telefonisch mit das es letztes und vorletztes Jahr massive Startprobleme gab und Vergaser, Batterie, Zündkerze und Zahnrad des Anlassers getauscht werden musste.

teile morgen mal das Ergebnis mit.

[Ruedi1952]

Ich habe einen von den ersten Kisbee die ausgeliefert wurden da wurde nur der Anlasserfreilauf gewechselt. Die Batterie wurde von meinem Händler gleich am Anfang auf eine 5 AH getauscht. Vergaserprobleme hatte ich nie nur bei Temperaturen unter - 5 Grad muss ich den Kickstarter nehmen da geht es mit dem E Start nicht mehr.

[Schwammerl]

Da kann ich eine weitere Erklärung zum Thema abgeben:
Mein Mechaniker meint zu diesem Thema, es würde daran liegen, dass nach längerer Standzeit das Benzin im Vergaser verdunstet und da der Roller einen Unterdruck-Benzinhahn hat, müsste der Motor diesen Unterdruck erzeugen, damit der Hahn aufmacht. Kann er aber nicht, da er nicht läuft....
Bisschen eigenartig kommt mir die Erklärung schon vor. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass die komplette Schwimmerkammer (so er eine hat) innerhalb weniger Wochen "austrocknet".
Der Roller springt nach längerer Standzeit zum Einen sehr schlecht an, aber er läuft auch, nachdem er die ersten parr Zündungen gehustet hat, nicht wirklich sauber.
Hier versagt meines Erachtens die Kaltstartvorrichtung. Ausserdem wird die Karre sehr mager (Euro 3) abgestimmt sein, was beim kalten Angasen zusätzl. Probleme macht, wenn Kaltstart eh schon nicht so toll funktioniert.

[Trekki76]

Das Problem mit der leeren Schwimmerkammer ist bei meiner Kisbee, und vorher bei meiner SFX, im Sommer schonmal bei 3-4 Tagen Standzeit aufgetreten. Benzin kann sich leicht verflüchtigen und dann hat man das Problem.
Per Kickstarter anwerfen, ca 30 Sek im Standgas laufen lassen, dann klappt es meistens.
Zu frühes Gasgeben bewirkt nur, das die Schwimmerkammer wieder leerer wird und der Motor wegen Spritmangel ausgeht.
Roller mit Bodentank und Spritpumpe haben das Problem nicht so extrem, da die Pumpe bei Zündung ein den Vergaser füllt.

[Wauhoo]

Der läuft die ersten Minuten aber nicht stabil; ich kenne das ja auch. Evtl. ist das aber auch eine Besonderheit der Region in und um Berlin?

[LoCo]

Auch als Leihe würde ich schon meinen, dass ein neuer Roller wenigstens so Stabil laufen sollte, das er nicht an der Ampel ausgeht. Ich bin am Donnerstag bei meinem Händler, der soll sich das ganze anschauen und kann es hoffentlich auch beheben. Hab leider noch keine Erfahrung mit deren Service- bzw Werkstattqualität gemacht.

[LoCo]

So, bin gerade zurück vom Händler. Leider läuft der Motor jetzt noch schlechter als vorher...

Zwar zieht der Roller nun besser an wenn das Gas ankommt, dafür klingt er nun an Ampel so als würde er fast komplett ausgehen und er braucht bestimmt 3 Sekunden länger bis er das Gas überhaupt annimmt. Vorher klang der Motor wesentlicher lauter. Der Mechaniker erzählte mir irgendetwas vom Gemisch und dem E-Choke in Verbindung mit Wachs???

Also morgen nach Arbeit wieder hin.

[Trekki76]

Der Choke ist eine mit Wachs gefüllte Kapsel. Das Wachs wird beheizt und dehnt sich bei erwärmung aus.
Dadurch drückt ein Stift auf eine Nebendüse und verschliesst diese.