Kisbee springt nicht an

[Berliner93]

Hi,
habe das selbe Problem wenn der Kisbee länger steht und kalt ist, das er sehr schlecht startet. Sprich ich muss den E-Starter bestimmt 10 sek. drehen lassen und mehrmals drücke das er sich "hochquält".
Bin morgen mal bei einem anderen Händler, da ich in meinen alten kein Vertrauen habe, da es dort immer so dargestellt wurde das ich etwas beim Anlassen falsch mache.
Der neue Händler teilte mir schon telefonisch mit das es letztes und vorletztes Jahr massive Startprobleme gab und Vergaser, Batterie, Zündkerze und Zahnrad des Anlassers getauscht werden musste.

teile morgen mal das Ergebnis mit.

[Ruedi1952]

Ich habe einen von den ersten Kisbee die ausgeliefert wurden da wurde nur der Anlasserfreilauf gewechselt. Die Batterie wurde von meinem Händler gleich am Anfang auf eine 5 AH getauscht. Vergaserprobleme hatte ich nie nur bei Temperaturen unter - 5 Grad muss ich den Kickstarter nehmen da geht es mit dem E Start nicht mehr.

[Schwammerl]

Da kann ich eine weitere Erklärung zum Thema abgeben:
Mein Mechaniker meint zu diesem Thema, es würde daran liegen, dass nach längerer Standzeit das Benzin im Vergaser verdunstet und da der Roller einen Unterdruck-Benzinhahn hat, müsste der Motor diesen Unterdruck erzeugen, damit der Hahn aufmacht. Kann er aber nicht, da er nicht läuft....
Bisschen eigenartig kommt mir die Erklärung schon vor. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass die komplette Schwimmerkammer (so er eine hat) innerhalb weniger Wochen "austrocknet".
Der Roller springt nach längerer Standzeit zum Einen sehr schlecht an, aber er läuft auch, nachdem er die ersten parr Zündungen gehustet hat, nicht wirklich sauber.
Hier versagt meines Erachtens die Kaltstartvorrichtung. Ausserdem wird die Karre sehr mager (Euro 3) abgestimmt sein, was beim kalten Angasen zusätzl. Probleme macht, wenn Kaltstart eh schon nicht so toll funktioniert.

[Trekki76]

Das Problem mit der leeren Schwimmerkammer ist bei meiner Kisbee, und vorher bei meiner SFX, im Sommer schonmal bei 3-4 Tagen Standzeit aufgetreten. Benzin kann sich leicht verflüchtigen und dann hat man das Problem.
Per Kickstarter anwerfen, ca 30 Sek im Standgas laufen lassen, dann klappt es meistens.
Zu frühes Gasgeben bewirkt nur, das die Schwimmerkammer wieder leerer wird und der Motor wegen Spritmangel ausgeht.
Roller mit Bodentank und Spritpumpe haben das Problem nicht so extrem, da die Pumpe bei Zündung ein den Vergaser füllt.

[Schwammerl]

Stimmt. Oder man verbaut den guten alten manuell zu bedienenden Sprithahn.
Und wenn der Kleine dann noch ein Einspritzer wäre, dann wär der auf Knopfdruck da und liefe so rund wie er soll.
Trotzdem bin ich der Überzeugung, dass die Kaltstartautomatik bei dem Moped nichts taugt (zum. bei meinem), da sie nach langer Standzeit nicht mehr in der Lage ist, die Drehzahl entsprechen zu erhöhen. Meiner tuckert dann mehr schlecht als recht in niedrigsten Drehzahlen vor sich hin und stirbt in der Regel mehrmals wieder ab.
Das würde mich mehr stören, wenn ich den Roller für wichtige Fahrten benutzen müsste, also drauf angewiesen bin. So ist es halt ein (gravierender) Schönheitsfehler.

[Trekki76]

Hat deine Kisbee noch die Schraube für die Gemischregulierung, oder schon die elektronische Regelung?

[Schwammerl]

Keine Ahnung, da muss ich mal nachsehen.