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Thema: Reifenventil

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo Hansi

    Du hast recht. Ich habe Schlauch geschrieben und Ventil gemeint! Grins.

    Gruß
    Horst

  2. #2
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    Hab ein Elyseo 125,TÜV hat bei mir Ventil Vorderreifen bemängelt,porös,für 10euros,bei ausgebautem Rad,gabs ein neues.Bei jedem Reifenwechsel wird ein neues eingebaut,nur vorn hält der Reifen länger,das es schon mal passieren kan,das das Ventil Altererscheinungen hat

  3. #3
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    Mein Freundlicher meint, mit Garantie ist da nichts. Er wird jedenfalls ein qualitativ hochwertigeres einbauen, ein kurzes und nicht gebogenes, sodass man es trotzdem noch gut erreichen kann. Das originale rechtwinklige dreht sich natürlich, zig hundert tausende male ungünstig mit. Machte mir bei der Luftkontrolle eigentlich auch immer einen instabilen Eindruck. Da hat Peugeot wahrscheinlich einen Euro am falschen Platz gespart. Das vordere wird zur Sicherheit auch gleich mit getauscht, obwohl das gerade ist.

  4. #4
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    Hi Rollerfreunde
    auch mir ist folgendes passiert :
    War dieses Jahr wieder im schönen Allgäu mit einem Rollerkumpel von Dienstag bis Freitag . Wollten ursprünglich bis Sonntag bleiben , aber das Wetter war schlecht und
    mein Schwiegersohn hatte Freitags seinen 40en Geburtstag gefeiert beim Italiener. Da wollte ich auch dabei sein.
    Wir fuhren morgens um halb 10 in Steibis bei Oberstaufen los über Lindau entlang des Bodensees nach Stockach , Tuttlingen , Rottweil , Freudenstatt , Baden Baden , Lauterburg ,
    Annweiler , Rodalben Richtung Kaiserslautern heim . Ab Waldfischbach wurde mein Satelis instabil , was sich in jeder kleinen Kurve mehr bemerkbar machte, in Kaiserslautern war
    Schluss mit lustig , gottseidank bei ner Tankstelle . Halt gemacht , Reifen untersucht , hinten Platt , Reifen untersucht , nichts gefunden , aber dann !!
    Das Eckventil war hinten fast abgerissen , das bemerkte ich erst beim Luft auffüllen . Da ich AluKappen auf den Ventilen hatte !! die vielleicht schwerer waren als die Plastikkappen
    gehe ich davon aus , das durch das stundenlange heizen ( schmunzel ) mit immer Vollgas durch die Fliehkraft der Ventile durch die schwereren Aluventilköpfe nach 7 Stunden für 436 KM !! mit den 125ern sich die Ventile auf die Felge legten und dadurch irgendwann hinten brachen . Ich pumpte an der Tanke auf und kam mit moderater Geschwindigkeit dann noch
    nach Hause . Nächsten Tag Rad ausgebaut , zum Freundlichen und das Ventil gewechselt ,übrigens ohne Reifen runter und neues auswuchten , das geht wirklich ,
    Kosten : 5 Euro , war heilfroh , dass das so glimpflich ausging .
    Reifen war 2 Jahre alt , auch das Ventil .

    LG Peter

  5. #5
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    Moin,
    diese Knickventile findest du bei vielen LKW Reifen. Und die fahren auch ca. 100 Km/h. Das Problem muss wo anders liegen.....

    Gruß
    Jörg

  6. #6
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    Moin ,
    das hat der freundliche auch gemeint , und hat mir prompt wieder ein Knickventil eingebaut .

  7. #7
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    Muß wohl an der sehr hohen Qualität liegen, die Peugeot verbaut. IRONIE Ende!

    An meinem Hinterrad fehlte nach 2 Wochen Standzeit auch wieder Luft u. ich habe gerade Ventile drin. Gehe mal davon aus, das der 1. Besitzer die mal hat tauschen lassen. Meine Idee wäre jetzt, das evtl. die Felgen der Grund sind.

    Gruß
    nochn Peter

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